Identification Véhicule
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Référence : 110895
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DT Spare Parts 1.10895
- Épaisseur [mm] : 8,3
- Diamètre intérieur [mm] : 72,7
- Forme : Joint torique
- Garantie : 2 ans de garantie
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Poids net [g] : 26
- pour numéro OE : 1392192
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MAXGEAR 11-0895
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : 11-0896
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 110 895
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV27/13X105A2
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KALE OTO RADYATÖR 110895
- Diamètre d'entrée [mm] : 38
- Diamètre de sortie [mm] : 38
- Largeur de filet [mm] : 430
- Longueur de filet [mm] : 464
- Matériel : Cuivre; Laiton
- Profondeur de filet [mm] : 32
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DA SILVA 010444
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG632
- N° de moteur de : 371352
- Pince : M8 B+
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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REMANTE 011-003-000021R
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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SEG Automotive 0120469981
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 10
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 55
- ID de la version de la fiche : L.M4
- Longueur [mm] : 183
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8; L.M4; W.M5
- Position/degré : R120; R120°
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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FA1 076.609.005
- Épaisseur [mm] : 8,3
- au choix :
- Diamètre intérieur [mm] : 72,7
- Forme : Joint torique
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FA1 076.609.100
- Épaisseur [mm] : 8,3
- Diamètre intérieur [mm] : 72,7
- Forme : Joint torique
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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RECORD FRANCE 103929
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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ALANKO 10441595
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M4)/W(M5)
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : 371352; 393454; BJ.1995
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : F05,F06; MK1733L; MK1834L; MK2433; MK2433L; MK2531; NG 1928; NG 1928 S; NG 1933 S; NG 1936 S; NG 1938 S; SG 240 H; SG 292 H; SK1748LS; SK2435; SK2435S; SM 182; SM 192
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 24
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AL-KO 108040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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TOPRAN 109 680
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Largeur [mm] : 21,4
- Longueur [mm] : 2215
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de stries : 6
- Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 1213-0220-SX
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WAI 12586N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : ..415807
- N° de moteur de : ..393454; 371352 / BJ.1995; 393454 / BJ.1995
- Nombre de stries : 0
- Poids [kg] : 6,21
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 24
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BILSTEIN 15-069177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFTVOLL GERMANY 15010142
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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SIAAM 154030G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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EUROREPAR 1623306580
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 412
- Longueur 2 [mm] : 527
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1337
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 182335
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV27/13X105A2
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BILSTEIN 19-019901
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000171
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 9811981580; 9819219380
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20101016BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Voltage [V] : 24
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REAL 20101016EL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010610.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Voltage [V] : 24
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SANDO 2010610.3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Voltage [V] : 24
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MAPCO 20108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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MAPCO 20153
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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VALEO 202087
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : 371352; 393454; BJ.1995
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / D+ / W
- Poids [kg] : 6,42
- Position/degré : L/R 60; L/R 60
- Poulies : sans poulie
- pour modèles de série/types : F05,F06
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : F05,F06; MK1733L; MK1834L; MK2433; MK2433L; MK2531; NG 1928; NG 1928 S; NG 1933 S; NG 1936 S; NG 1938 S; SG 240 H; SG 292 H; SK1748LS; SK2435; SK2435S; SM 182; SM 192
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 28
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VALEO 202104
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / B- / W / D+; B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 6,42
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Version : 1
- Voltage [V] : 28
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ERA 210006A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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SATO tech 21012R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 210314A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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CEVAM 2399
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 393454
- Pince : B+ M8; D+ M4
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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DT Spare Parts 3.34021
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 5933
- pour numéro OE : 51.26101.7201
- Voltage [V] : 24
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EACLIMA 31R30007
- Largeur de filet [mm] : 430
- Longueur de filet [mm] : 464
- Matériel : Cuivre; Laiton
- Profondeur de filet [mm] : 32
- Qualité : Premium
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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BOGE 32-A34-0
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV27/13X105A2
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333929
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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KYB 343233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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MAGNETI MARELLI 356144070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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AKS DASIS 400013N
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Largeur de filet [mm] : 430
- Largeur de l'emballage [cm] : 52
- Longueur de filet [mm] : 464
- Longueur de l'emballage [cm] : 71
- Poids [kg] : 11
- Profondeur de filet [mm] : 35
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 4015160
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4015160
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE 43068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 417
- Longueur 2 [mm] : 532
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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MONROE-AU 43068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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MEC-DIESEL 432013M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Nombre de stries : 1
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- Voltage [V] : 24
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VALEO 437166
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : 371352; 393454; BJ.1995
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+ / W
- Poids [kg] : 6,54
- Position/degré : L/R 60; L/R 60
- Poulies : sans poulie
- pour modèles de série/types : F05,F06
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de véhicule : F05,F06; MK1733L; MK1834L; MK2433; MK2433L; MK2531; NG 1928; NG 1928 S; NG 1933 S; NG 1936 S; NG 1938 S; SG 240 H; SG 292 H; SK1748LS; SK2435; SK2435S; SM 182; SM 192
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 28
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VALEO 444399
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / B- / W / D+; B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 6,4
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Version : 1
- Voltage [V] : 28
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DACO Germany 450610L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 9811981580; 9819219380
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46072z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Filetage : M10x1,25
- Longueur [mm] : 322
- Longueur max. [mm] : 533
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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ELSTOCK 48-0878
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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FEBI BILSTEIN 48932
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 7,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 009 154 98 02
- Voltage [V] : 24
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FEBI BILSTEIN 48938
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,96
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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DRI 500103554
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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DACO Germany 533904
- Données : SOV27/13X105A2
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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SIAAM 545912
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545912G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 553166
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 556.035.055.014
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Pro
- Version : 2
- Voltage [V] : 24
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AES PSH 556.035.055.014
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 24
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MEAT & DORIA 5610012
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 1516560R
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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DACO Germany 563904
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NK 60391804
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,87
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARTCAR 609ST57
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro d'information technique : C10
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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EAI 75609
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro d'information technique : C10
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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GOLD 8130141
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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OCAP 82029RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82657FL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82657FR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 535
- longueur min. [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660006000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 154030G
- Longueur [mm] : 527
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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STELLOX 88-02339-SX
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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PowerMax 89213324
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
- Voltage [V] : 28
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HELLA 8EL 012 584-081
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- N° de moteur de : 371352
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 28
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ELRING 901.950
- Épaisseur [mm] : 8,3
- Code d'article : 3926904590
- Couleur : vert
- Diamètre extérieur [mm] : 89,3
- Diamètre intérieur [mm] : 72,7
- Forme : Joint torique
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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GOLD 9130141
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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GOLD 9130693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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MAGNETI MARELLI 943303331010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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OPTIMAL A-1804H
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-3204GL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour référence constructeur : 9811981580; 9819219380
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AS-PL A0001
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0120469686
- Voltage [V] : 24
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AS-PL A3261
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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GM AG0030
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 24
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Magnum Technology AGR009MT
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 537; 53J,53I; B/C 53E,L 536; B/C/L 53A,53B,53P; B/C/S/L 530,532,534
- Longueur [mm] : 524
- Longueur 2 [mm] : 524
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de ressorts : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhiucles avec suspension à barres de torsion
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TMI AL03896
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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FLAMAR ALF120601EL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Version : EL
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF120601HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Version : HQ
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MGA AM5016H
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 34
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur du filetage [mm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5016H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 417
- Longueur 2 [mm] : 532
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0661
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 47
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BORG & BECK BBA32870
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Voltage [V] : 24
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CASCO CAL10610AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL10610ES
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Voltage [V] : 24
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LTM D22397
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TIGRIL DB01.0070
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poids [kg] : 6,8
- Voltage [V] : 24
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DENCKERMANN DSF017O
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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BOSCH F 042 301 027
- Chauffage et refroidissement : Ventilateur inclus
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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FYRECO F865272
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M2000L 14.224
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Version : 1
- Voltage [V] : 24
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MONROE G8330
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 47
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G8329
- Numéro d'information technique : Diam 47mm
- Poids [kg] : 3,74
- Référence de l'accessoire recommandé : MK509
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-303904
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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GH GH-351909V
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-351909H
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOFFER H5610012
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 1516560R
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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PEMEBLA JAPMM-00425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-01065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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LUCAS LRA00977
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-00425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 7700793074
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-01065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 7700789511
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 7700793074
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ01065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 7700789511
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 7700793074
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-01065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 7700789511
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,70
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro OE : 7700793074
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-701065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,10
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,58
- pour numéro OE : 7700789511
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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MTR MT3776
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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CEVAM OL2399
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 393454
- Pince : B+ M8; D+ M4
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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SERA PL6050
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro d'information technique : C10
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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SNRA PL8050
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro d'information technique : C10
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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AUTOMOTOR France PSG7021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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POWER TRUCK PTC-3005
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de stries : 8
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010610.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Version : .0
- Voltage [V] : 24
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RECOFICIAL REC2010610.3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Version : .3
- Voltage [V] : 24
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BREMSI SA0351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0862
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,69
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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Stark SKSA-0130288
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 535
- longueur min. [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARDAX STX101277
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : Poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SYNCRONIX SYNC 1315
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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SYNCRONIX SYNC 1363
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1363
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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SYNCRONIX SYNC 91315
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 91315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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SYNCRONIX SYNC 91464
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : SYNC 91464
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG1195639
- Épaisseur [mm] : 8,3
- Couleur : vert
- Diamètre extérieur [mm] : 89,3
- Diamètre intérieur [mm] : 72,7
- Forme : Joint torique
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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WILMINK GROUP WG2011529
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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WILMINK GROUP WG2197055
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 1516560R
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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AP XENERGY X233343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TESLA TECHNICS TT11364
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Pince : L; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82,0
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2312662
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 5933
- pour numéro OE : 51.26101.7201
- Voltage [V] : 24
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GH GH-351909C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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STARTVOLT LG 2813
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : D+
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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GH GH-351909C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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SRLine S011384G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ACAUTO AC-CBA0333
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur 2 [mm] : 80,00
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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GSP-BR 510841
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Diamètre 1 [mm] : 15
- Diamètre 2 [mm] : 10,2
- Largeur [mm] : 52
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MATRIX PRO MX6PK2195
- Longueur [mm] : 2195,0
- Nombre de stries : 6
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Quantité : 1
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ITAB AUTOMOTIVE 20010610AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0138
- isolé :
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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ACAUTO AC-CBA0895
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Longueur 1 [mm] : 55,00
- Longueur 2 [mm] : 26,50
- Longueur 3 [mm] : 66,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTO FRANCE PARTS 15-1042C
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x1,25
- Longueur [mm] : 336
- Longueur de la tige de piston [mm] : 193
- Longueur max. [mm] : 529
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRADEX FRANCE TSA1173
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNR SA95513.19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 530
- longueur min. [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 32109550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LE Part LEA0344
- Épaisseur 1 [mm] : 79,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 116,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA492
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BSG BSG 75-300-010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SOV27/13X105A2
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000338001
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GM AG0030RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G100049
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Qualité : +Line Pro
- Version : 2
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32109550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BÖLK BOL-A1330GH
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 417
- Longueur 2 [mm] : 532
- Longueur max. [mm] : 532
- longueur min. [mm] : 417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-01065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 7700789511
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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SEG Automotive T002002052
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 10
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 55
- Longueur [mm] : 183
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8; L.M4; W.M5
- Position/degré : R120; R120°
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Voltage [V] : 28
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Dr!ve+ DP1610.10.0697
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 7700793074
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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ANDEL ANM40090
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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MEC-DIESEL 432013M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Nombre de stries : 1
- Poulies : sans poulie
- Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z48257
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LEMA 21302.41
- Couleur : vert
- Diamètre extérieur [mm] : 8,3
- Diamètre intérieur [mm] : 72,7
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
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GFQ - GF Quality AL1783BO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F032110895
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 371352
- Voltage [V] : 28
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JAPOCAT JAL-0442
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro d'information technique : DTJAL-0442
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 24
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HIGHWAY AUTOMOTIVE 66011001
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 110 895
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 371352
- Voltage [V] : 28
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FEBI BILSTEIN 1002724
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002706
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 72
- pour numéro OPR jusqu’à : 14937
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-01-400
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 232-01-401
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AS-PL A01144S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 0120469981
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 24
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DENCKERMANN DSB598G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 47
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : DSB597G
- Poids [kg] : 3,72
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GECO A245100
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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EDR 19093020
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : BM:366.973
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,6
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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GECO A148107A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
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WE PARTS 471290417
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA7410
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : BM:366.973
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,6
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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GECO A33649
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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GECO A33700
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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GECO A149982A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 24
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MOBILAND 501262203
- Longueur [mm] : 2203
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de stries : 6
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MOBILAND 6PK2198
- Longueur [mm] : 2198
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de stries : 6
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Exact 4-0137
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 24
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MOBILAND 6PK2203
- Longueur [mm] : 2203
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de stries : 6
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REMY 19093020
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : BM:366.973
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,6
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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G.U.D. GSA343233
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EDR 937410
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug632
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 80.0 / -
- N° de moteur à : 415807
- N° de moteur de : BM:366.973
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,6
- Poulies : sans poulie
- pour diamètre d'arbre [mm] : 17
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Version : N1
- Voltage [V] : 24
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PATRON PSA343233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 524
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
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RE-EX 501-03896
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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MESSMER 210314A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 28
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LUSA LEA0344
- Épaisseur 1 [mm] : 79,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 116,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 88
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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MOBILAND 501262198
- Longueur [mm] : 2198
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de stries : 6
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MESSMER 210006A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 36
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 97
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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GECO A149982
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA089
- Poulies : sans poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 24
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STELLOX 88-02300-SX
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 24
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STELLOX 88-02335-SX
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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Carwood Group BREF032110895
- au choix :
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur [mm] : 196,50
- N° de moteur de : 371352
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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