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TOPRAN 113 488

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Nombre par essieu : 2
Pièce neuve :
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FARCOM 113488

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Voltage [V] : 14

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DA SILVA 011347

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : PLUG632
Pince : M8 B+
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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EUROTEC 12090755

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 14

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MAPCO 16782

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de motricité : Traction avant

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REAL 20101316BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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REAL 20101316EL

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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REAL 20101316IT

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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REAL 20101316OE

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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SANDO 2010613.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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SANDO 2010613.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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SANDO 2010613.3

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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SANDO 2010613.5

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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REAL 20132993BN

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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REAL 20132993OE

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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SANDO 2040399.0

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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SANDO 2040399.1

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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CEVAM 2144

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 28

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VALEO 440763

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Espace entre les trous de fixation [mm] : 45
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à : DH999999
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 7,49
Position/degré : R 60; R 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

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EAI 57605

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Nombre de stries : 6
Numéro d'information technique : C121
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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RIDEX 5J0097

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 97
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT/CVT; AT/MT; Sequential AT
Type de motricité : Traction intégrale
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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STARTCAR 605ST75

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Nombre de stries : 6
Numéro d'information technique : C121
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM ADN399

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Version : GS
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM ADN399A

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Version : AS
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF011304DN

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF011304HQ

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF420601BS

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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FLAMAR ALF420601EF

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Version : EF
Voltage [V] : 24

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FLAMAR ALF420601EL

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Version : EL
Voltage [V] : 24

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FLAMAR ALF420601HQ

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Version : HQ
Voltage [V] : 24

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CASCO CAL10613AS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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CASCO CAL10613ES

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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CASCO CAL10613GS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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CASCO CAL10613IS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Constructeur : MAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Voltage [V] : 24

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CASCO CAL40399AS

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL40399GS

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Constructeur : LAND ROVER
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Montage d'origine : DENSO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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Dr!ve+ DP2110.10.1103

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 97
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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BOSCH F 042 301 168

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
Voltage [V] : 24

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3603046

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Épaisseur 1 [mm] : 16
Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur 1 [mm] : 56
Largeur 1 [mm] : 139

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SERA LR6025

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Nombre de stries : 6
Numéro d'information technique : C121
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SNRA LR8025

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
Nombre de stries : 6
Numéro d'information technique : C121
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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NPS M360A46

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Épaisseur [mm] : 16,0
Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur [mm] : 56,0
Largeur [mm] : 60,0
Longueur [mm] : 139,0

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CEVAM OL2144

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 28

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RECOFICIAL REC2010613.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : MAN
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Version : .0
Voltage [V] : 24

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RECOFICIAL REC2010613.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : MAN
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Version : .1
Voltage [V] : 24

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RECOFICIAL REC2010613.3

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : MAN
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Version : .3
Voltage [V] : 24

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RECOFICIAL REC2010613.5

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : MAN
Type de véhicule : <192>; <593>; <791>; <795>; <882>
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 140; 95
Version : .5
Voltage [V] : 24

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RECOFICIAL REC2040399.0

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : LAND ROVER
Version : .0
Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2040399.1

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : LAND ROVER
Version : .1
Voltage [V] : 12

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Stark SKJK-0200133

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 97
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT/CVT; AT/MT; Sequential AT
Type de motricité : Traction intégrale
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ITAB AUTOMOTIVE 20040399AV

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20010613IV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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ITAB AUTOMOTIVE 20040399OV

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
ID de la version de la fiche : CPA0244
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ M8
poids [g] : 7400
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20010613AV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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TESLA TECHNICS TT11108

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Nombre de gorges : 2
Pince : L; M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 105
Poulies : avec poulie double
Voltage [V] : 24

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ITAB AUTOMOTIVE 20010613OV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
ID de la version de la fiche : CPA0124
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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ABAKUS 141-04-117

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 97
Montage/démontage uniquement par du personnel :

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FEBI BILSTEIN 198210

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Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids [kg] : 1,433
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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AS-PL A01101S

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
Montage d'origine : BOSCH
Pièce neuve sans consigne :
Poulies : sans poulie
Qualité : STANDARD LINE
Version : 0120689572
Voltage [V] : 24

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FEBI BILSTEIN 196451

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Filetage : M16x1,5
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses