Identification Véhicule
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Référence : 115904
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 115 904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Données : SFE36/28X183A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TOPRAN 115 904
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec agrafe
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; avant; droite; à droite, inférieur
- Chauffage et refroidissement : Radiateur additionnel
- Date de production à partir de : 02.01.2022; 11.05.2015; 27.05.2013
- Date de production jusqu'à : 02.01.2022; 08.07.2019; 10.08.2020; 24.03.2024; 26.05.2013
- Matériel : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- pour numéro OE : 1K0 122 291BN
- pour numéro PR : 8Z4; 8Z5; 8Z6; 8Z7; 8Z9
- pour numéro PR combiné : 1D0+G0K+8Z4; 1D0+G0K+8Z5; 1D0+G1C+8Z4; 1D0+G1C+8Z5
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
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FA1 115-904
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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ASAM AUTOMOTIVE 115904
- Couleur : orange
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur [mm] : 130
- Matériel : Silicone
- pour numéro OE : 9801280580
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JAPKO 115904
- Filetage : M9
- Longueur [mm] : 121
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Quantité : 12
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.30.077
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur 1 [mm] : 625
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 625/450
- Longueur 2 [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 2630
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 026 623 0008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1600; 1750
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1600; 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 014 640 0002; 034 032 0023; 034 032 0044
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 063732009010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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TOPRAN 102 748
- Côté d'assemblage : Tube coudé au collecteur d'échappement; côté échappement
- Matériel : Acier
- Modèle de ressort : Clip
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD304850; 1L-ZD309350
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
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ALANKO 10443814
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Forme de la prise : en forme de D
- ID de la version de la fiche : B+(M8), COM
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 155
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 104439
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour poids total autorisé en charge [kg] : 4500
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28, 32, 35
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RECORD FRANCE 104509
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids total autorisé en charge [kg] : 4500
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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MAXGEAR 11-0047
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1600; 1750
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 1750
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT35; LT46
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WAI 11077N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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JP GROUP 1114450800
- Côté d'assemblage : avant; à droite, inférieur
- Date de production jusqu'à : 11.11.2012
- pour numéro PR : 8Z5; DB0; TL1
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vika 11221561701
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bride de fixation/boulon en U/étrier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériel : Matière plastique
- Quantité : 1
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MTR 12108808
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WXQP 160871
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623331680
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 28
- Diamètre de pivot [mm] : 60
- Filetage : M16 X 150
- Longueur 2 [mm] : 582
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : R337626
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de véhicule : LT 32; LT 46
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour camping-cars
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EUROREPAR 1675681080
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16 X 150
- Longueur 1 [mm] : 350
- Longueur 2 [mm] : 535
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : R337626
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- poids [g] : 5889
- pour code d'équipement spécial : 500024 02; 500024 02/500024 03; 500024 03/500024 12
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : LT 46
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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KAMOKA 2000475
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Longueur [mm] : 320
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2004-1163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20101171BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101171OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010171.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010171.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.517.155.014
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.517.155.211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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DRI 2151711552
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0240
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/BSS-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : 330i xDrive Touring
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 21887F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21888F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 22-214768
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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METZGER 2340066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1750; 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2400429
- Équipement véhicule : pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; monté d'un côté seulement
- Date de production à partir de : 30.04.2018
- Numéro d'article en paire : 2400432
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 1425976; 1514876
- pour numéro OPR jusqu’à : 13236
- Vérifier numéro OE :
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ELSTOCK 28-5575
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0240
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/BSS-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AL-KO 300910
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 901, 902, 903
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AL-KO 302140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 904
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HERTH+BUSS ELPARTS 32048350
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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KYB 335809
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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KYB 335810
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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MAGNETI MARELLI 357213070000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 58
- Diamètre 2 [mm] : 36
- Longueur [mm] : 552
- Longueur 2 [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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BOGE 36-A29-B
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Données : SFE36/28X183A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30
- Remplacement uniquement par paires :
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MAGNETI MARELLI 379000270000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DT Spare Parts 4.66587
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Filetage : M16 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 554
- longueur min. [mm] : 372
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 4692
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 40 94 5206
- Dimension du filetage extérieur : M9 x 1,25
- Longueur [mm] : 131
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 121
- Longueur du filetage [mm] : 113
- Nombre de vis : 10
- Ouverture de la clé : E12
- Poids [kg] : 0,06
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Surface : huilé
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KRAFT AUTOMOTIVE 4001410
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4001410
- pour numéro OE : 904 320 16 30; 904 320 19 30
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 4010137
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur
- Chauffage et refroidissement : Radiateur additionnel
- Date de production à partir de : 11.05.2015; 12.11.2012; 27.05.2013
- Date de production jusqu'à : 11.11.2012; 26.05.2013
- pour numéro OE : 1K0122291BN
- pour numéro PR : 8Z4; 8Z5; 8Z6; 8Z7; 8Z9
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MAPCO 40845
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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STELLOX 4114-0134-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Charge utile [kg] : 1600
- Données : SFE36/28X183A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : X=345,5mm
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 23 30; 9043201630; A 904 320 19 30
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28; LT 35; LT 46; LT46
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
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STELLOX 4214-0167-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 423303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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DACO Germany 423304
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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VALEO 443475
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage des sièges; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec ordinateur de bord
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- pas pour facelift :
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D / COM / BSS
- Poids [kg] : 7,85
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat chaud
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FEBI BILSTEIN 45206
- Dimension du filetage extérieur : M9 x 1,25
- Longueur [mm] : 131
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 121
- Longueur du filetage [mm] : 113
- Nombre de vis : 10
- Ouverture de la clé : E12
- Poids [kg] : 0,06
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Surface : huilé
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DACO Germany 453302
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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DACO Germany 453303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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KLAXCAR FRANCE 46200z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 58
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 87
- Filetage : M16x1,5 mm
- Longueur [mm] : 337
- Longueur max. [mm] : 520
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRICLO 463500
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec agrafe
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur
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CEVAM 4774
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0818
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 545540G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 28
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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SIAAM 545610
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 28
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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SIAAM 545610G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 28
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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NK 62335624
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Poids net [kg] : 5,05
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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STORM QUALITY PARTS 8115002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro de châssis (VIN) à : R337626
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OCAP 82278FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8270043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 23 30; 904 320 25 30; A 904 320 23 30; A 904 320 25 30
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Version renforcée :
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RIDEX 854S0689
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Charge utile [kg] : 1600
- Diamètre [mm] : 58
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 28
- Longueur 1 [mm] : 530
- Longueur 2 [mm] : 345
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Collier en bas; Goujon en haut; Pont en bas
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : CHP; LT46
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MOTRIO 8550502963
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Diamètre [mm] : 150
- Diamètre 1 [mm] : 60
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 28
- Données : 545540G
- Longueur [mm] : 525
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28 35; LT 28 35 46
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HELLA 8EL 011 712-431
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 6
- pas pour facelift :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9048350
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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ORIGINAL IMPERIUM 90711
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans thermostat
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- poids [g] : 35
- pour numéro OE : 1K0122291BN
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GOLD 9270043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 335809
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5134G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1750
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 87
- Filetage : M16x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 58
- Longueur de la tige de piston [mm] : 243
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30; A9043200730; A9043200830; A9043201330; A9043201430; A9043201630; A9043201830; A9043201930; A9043202630
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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AS-PL A0267
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124525083
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0267S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124525524
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0765AS
- article alternatif : A12BH0765
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : 455169
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0765AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : 455169
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FENOX A51047
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BLUE PRINT ADG07827
- Dimension du filetage extérieur : M9 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 121
- Longueur du filetage [mm] : 113
- Nombre de vis : 10
- Poids [kg] : 0,001
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
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BLUE PRINT ADG07828
- Nombre de vis : 12
- Poids [kg] : 0,702
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TRIALLI AG 15052
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 58
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Filetage : M16x1.5
- Longueur 1 [mm] : 410
- Longueur 2 [mm] : 592
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Poids [kg] : 7,08
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGM023MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Données : SFE36/28X183A
- Longueur 1 [mm] : 388
- Longueur 2 [mm] : 575
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30
- Temps de montage (en h) : 0,40; 0,50; 0,90; 1,10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TMI AL02622
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0240
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/BSS-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : 330i xDrive Touring
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF280101BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF280101HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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MGA AM5590H
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile [kg] : 4000
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 57
- Longueur du filetage [mm] : 49
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM5590H
- Taraudage/Filetage 1 : M16
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DIAMAX AP01033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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APEC ASA1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1600
- Diamètre [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 521
- Hauteur d'axe [mm] : 335
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Longueur 1 [mm] : 342
- Longueur 2 [mm] : 527
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'information technique : X=319,5mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28; LT 32; LT 35; LT 46
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0457
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Longueur 1 [mm] : 376
- Longueur 2 [mm] : 558
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'information technique : X=345,5mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28; LT 32; LT 35; LT 46
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BORG & BECK BBA2993
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Forme de la prise : en forme de D
- ID de la version de la fiche : COM,B+
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LTM C28432
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASCO CAL10171AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10171GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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MILES DG01373
- Côté d'assemblage : avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 28
- Diamètre du boîtier [mm] : 58
- Longueur max. [mm] : 540
- longueur min. [mm] : 356
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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DENCKERMANN DSF024G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FAST FT11070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 552
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO G32526LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 35; 46; LT 35
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GH GH-353390
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46; LT 35; LT 46
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PROTECH IR6181
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : D-/BSS
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 6,765
- Position/degré : 6H00
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4300889
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28-35; LT 28-46
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PEMEBLA JAPMM-00306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KB651.03
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM1112; Clas : OP3231
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LUCAS LRA02961
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0240
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/BSS-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : 330i xDrive Touring
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA MA-00306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 2D0413029A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 2D0413029
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0069
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1750; 1800
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Plaque en-bas
- Poids [kg] : 5,7
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 2D0413029A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 2D0413029
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 2D0413029A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 2D0413029
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,90
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,90
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,78
- pour numéro OE : 2D0413029A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,70
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 5,65
- pour numéro OE : 2D0413029
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1600
- Diamètre [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 521
- Hauteur d'axe [mm] : 335
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL4774
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Maysan Mando PS9831157
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis; Pick-up
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AUTOMOTOR France PSG8376
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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AUTOMOTOR France PSG8432
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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QUINTON HAZELL QAG181180
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Longueur [mm] : 560
- Longueur 2 [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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QUINTON HAZELL QAG181376
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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The NewLine RE73752N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : PL86
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 155; 180
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010171.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010171.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0223
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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BREMSI SA0247
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0248
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8240.31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre [mm] : 58
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 540
- Longueur 2 [mm] : 356
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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ZEKKERT SG-4483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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ZEKKERT SG-4686
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 5,2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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TOOR SG12220
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKGN-0321040
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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Stark SKSA-0131565
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Charge utile [kg] : 1600
- Diamètre [mm] : 58
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 28
- Longueur 1 [mm] : 530
- Longueur 2 [mm] : 345
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Collier en bas; Goujon en haut; Pont en bas
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : CHP; LT46
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SYNCRONIX SYNC 2608
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Données : SYNC 2608
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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SYNCRONIX SYNC 2609
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Données : SYNC 2609
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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SYNCRONIX SYNC 2613
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Données : SYNC 2613
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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STARLINE TL ST107.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'information technique : X=345,5mm
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : LT 28; LT 32; LT 35; LT 46
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VAICO V10-3535
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec agrafe
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; inférieur
- Date de production jusqu'à : 11.11.2012
- Matériel : Matière plastique
- pour numéro PR : 8Z5; DB0; TL1
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MONROE V4507
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 376
- Longueur 2 [mm] : 558
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,7
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'information technique : X=345,5mm
- Poids [kg] : 6,200
- Référence de l'accessoire recommandé : MK277; PK123
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28; LT 32; LT 35; LT 46
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VEGAZ GmbH VM-100
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : -1/92: France only; CH Eng: RA:4/89-2/90; J Eng: RA:4/89-2/90; LWB; N.B. Mot/Eng: RP; SWB
- Longueur [mm] : 180
- Numéro d'information technique : 33086; 33087; 33099; 33100; 33154; 33155
- Numéro de châssis (VIN) : (A) -70W120000; (A) -70W120000 (B) 7; (A) ->1LZD309350 (B); , 31LB000001-31LB300; , 31LB000001-31NB240; , 31LB000001-31NB400; 000; 14D000001- 14F020000; 14D000062-14D010000; 14E000001-14F020000; 14H000001-14N010000; 15E000001-15E011290; 15E010001-15H035000; 15E011291-15H035000; 16C502048-16E431735; 16E431736-16F990000; 16F2.200-16F990000; 17C502048-19E300000; 19E431737-79F350000; 19F222201-19F990000; 19F350001-19G038275; 1LZD042166->1LZD3093; 1LZD309351->; 31J000001-31LE300000; 31J000001-31NE240000; 31J000001-31NE500000; 50; 53704 -70-W-150471; 53B200001-53D021000; 53D013410-53E022074; 53E000001-53E022074; 53E022075-53F000256; 53E022075-53F060000; 53G000001-53H060000; 70-T-200001; 70-T-200001- -70-W-1
- Numéro de châssis (VIN) à : - 15H035000; - 70M100000; - 70P056271; - ZD309350; -1GLB175000; -1GLW560000; -1LZD304850; -1LZD309350; -31PB201227; -31PE253001; -53E022074; -70TH199999; ->1LZD042165; -KB020000; -KW080000; 1GLB000000
- Type de véhicule : -19EZ34; 147; 14D; 155; 155DX2; 155EW2-155EW3; 155JB1-155JB2-155JB3; 17CK-17CK11; 17CR-14JK; 17CR16-17CR26-17JK26; 17CY2; 17CY26; 17JB1-17JB2-17JB3; 17JB16-17JB26-17JB36; 19E; 19EV22-19EV24; 19EV264; 19EV264-19GU264-19GU; 19EZ22-19EZ24-19EZ32; 19EZ264-19EZ364; 19GU22-19GU24-19GU34; 19GU24; 19GU264-19GU364; 19JP21-19JP22-19JP24; 19JP264; 19JR22-19JR24; 19JR264-19RAZ64; 19RAZ64; 19RH; 19RH-19RP; 1L2; 2B; 351; 351-335-353; 351RA2; 3531Y1-3531Y2-35i; 353EZ1-351; 353EZX2; 35i; 364; 3B; 53; 53B; 53DX2B; 53EW1B; 53EX2B-53EX2BA-53EX3; 53EX2B-53EX3B; 53JB1-53JB3; 70; 70*; 70A-70B-70C-70E-70M; 70B-70E-70M; 70B-70H-70J-70K; 70L; 7D; 7DA-7DB-7DC-7DE; 7DC-7DH-7DJ-7DK-7DL-; 7DH-7DJ-7DK-7DL-7DM; B; BD; BW; L22A-L23A; L22C-L28N-L23E-1L1Y2; L2AG; RA2E; RA2E-353RA2; T4D
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AP XENERGY X810335
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA738
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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ACAUTO AC-CBA2009
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Longueur 1 [mm] : 30,00
- Longueur 3 [mm] : 41,00
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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KW 660 003
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; avant; droite; à droite, inférieur
- Chauffage et refroidissement : Radiateur additionnel; pour véhicules avec radiateur additionnel
- pour numéro PR : 8Z4; 8Z5; 8Z6; 8Z7; 8Z9
- pour numéro PR combiné : 1D0+G0K+8Z4; 1D0+G0K+8Z5; 1D0+G1C+8Z4; 1D0+G1C+8Z5
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KAUTEK CI-TH016
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu avant
- Poids [kg] : 0,115
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SRLine S010744G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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TESLA TECHNICS TT12518
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Pince : COM/BSS; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6268
- Conduite de turbocompresseur : Conduite 2 vers refroidisseur d'air de suralimentation; Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud; Turbocomp. vers refroid. d'air de suralimentation (eau); Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Confère brochure :
- Couleur : orange
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur de tuyau [mm] : 130
- Matériel : Silicone
- pour numéro DAM à partir de : 1425976
- Type de véhicule : Crossland; Crossland X; Grandland
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FACET 26.0003
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; avant; droite; à droite, inférieur
- Chauffage et refroidissement : Radiateur additionnel; pour véhicules avec radiateur additionnel
- pour numéro PR : 8Z4; 8Z5; 8Z6; 8Z7; 8Z9
- pour numéro PR combiné : 1D0+G0K+8Z4; 1D0+G0K+8Z5; 1D0+G1C+8Z4; 1D0+G1C+8Z5
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DA SILVA 031808
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage des sièges; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec ordinateur de bord
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 7,85
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 240; 5SD 250G,S5D 250G; 6HP19Z,GA6L45R; 6HP19Z,GETRAG B; 6HP19Z,GS6-17BG; 6HP19Z,GS6-37BZ/DZ; 6L45R,6HP19Z; 6L45R,GA6L45R; 6L45R,GS6-17BG; A4S 310R,S5D 250G; A5S390R,S5D 250G; GA6HP19Z,GS6-17BG; GA6L45R,GA6HP19Z; GA6L45R,GS6-17BG; GETRAG B; GETRAG B,S5D 250G; GETRAG I; GETRAG I,ZF 6HP 19; GM5,A5S 360R; GM5,A5S390R,A5S 360R; GM5,A5S390R,AS5390R; GM5,A5S390R,GETRAG B; GM5,GETRAG B; GS6-17BG; GS6-17BG,GS6-17DG; GS6X37BZ/DZ; S5D 250G; SD5390R,GETRAG B; ZF H; ZF H,ZF 6HP 19
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat chaud
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BV PSH 215.517.155.280
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0765
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : 455169
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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FI.BA FSA650
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour code d'équipement spécial : 500024 02; 500024 03; 500024 12
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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ZentParts Z00232
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SFE36/28X183A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WXQP 112895
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EPS 1.660.003
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; avant; droite; à droite, inférieur
- Chauffage et refroidissement : Radiateur additionnel; pour véhicules avec radiateur additionnel
- pour numéro PR : 8Z4; 8Z5; 8Z6; 8Z7; 8Z9
- pour numéro PR combiné : 1D0+G0K+8Z4; 1D0+G0K+8Z5; 1D0+G1C+8Z4; 1D0+G1C+8Z5
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PRT 475083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE36/28X183A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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KAUTEK CI-TH041
- Matériau 1ère couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- poids [g] : 122
- pour numéro OE : 9801280580
- Unité quantitative : Pièce
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BV PSH 215.517.155.010
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0765
- article alternatif : A12BH0765AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : 455169
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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DIAMAX AP01111
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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KRAFTVOLL GERMANY 15010715
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE36/28X183A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-FC635
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32303070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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AES PSH 215.517.155.010
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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DAVID VASCO FS5810
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO FS5809
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA65143.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 60
- Filetage des tiges de piston : M16X150
- Longueur max. [mm] : 535
- longueur min. [mm] : 350
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-FC640
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1040
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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ETG Automotive 01.01.32.121832
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 28
- Filetage : 30
- Largeur [mm] : 58
- Longueur max. [mm] : 541
- longueur min. [mm] : 358
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 5,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEAT & DORIA 5510644G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 0124525083
- Voltage [V] : 12; 14
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REMANTE 007-003-000258R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 7,80
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRADEX FRANCE 5000335810
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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HOFFER H5510644G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 0124525083
- Voltage [V] : 12; 14
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BSG BSG 60-300-003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : SFE36/28X183A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro de composant : BSG 60-300-003
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTORAD CH8056
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans thermostat
- Couleur : noir
- Hauteur [mm] : 65,9
- Longueur [mm] : 76,8
- Matériel : Matière plastique
- poids [g] : 27
- pour numéro OE : 1K0122291BN
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AES PSH 215.517.155.280
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MQ-00306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 2D0413029A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 193471
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600; 1700; 1750
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Diamètre du tube [mm] : 58
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 87
- Longueur max. [mm] : 540
- longueur min. [mm] : 356
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 5,850
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G100595
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- pas pour facelift :
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MQ-00307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 2D0413029
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G106249
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32303070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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SNRA BM8145
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 58027
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Dr!ve+ DP1610.10.0571
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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BTS Turbo G101322
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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FISPA F210G2104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1418
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Longueur 1 [mm] : 376
- Longueur 2 [mm] : 558
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Poids [kg] : 6200
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G2104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TESLA TECHNICS TT12518 PRO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : COM/BSS; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32799X
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 027ST58
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Magnum Technology AGM122MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 23 30; 904 320 25 30; 904 320 26 30; 905 320 00 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 23 30; A 904 320 25 30; A 904 320 26 30; A 905 320 00 30
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SERA BM6145
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471959
- Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage des sièges; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec ordinateur de bord
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D / COM / BSS
- Poids [kg] : 7,85
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat chaud
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MDR EPS-1660 003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Radiateur moteur; avant; droite; à droite, inférieur
- Chauffage et refroidissement : Radiateur additionnel; pour véhicules avec radiateur additionnel
- pour numéro PR : 8Z4; 8Z5; 8Z6; 8Z7; 8Z9
- pour numéro PR combiné : 1D0+G0K+8Z4; 1D0+G0K+8Z5; 1D0+G1C+8Z4; 1D0+G1C+8Z5
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ANDEL ANM32799
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
- ID de la version de la fiche : 0240
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM/BSS-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VEMA 460518
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Matière plastique
- poids [g] : 25
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BIRTH 81888
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Matière plastique
- poids [g] : 25
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HC-Cargo F032115904
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : PL86
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,5
- Voltage [V] : 14
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BOGAP C3410187
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F210G2104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HC-Cargo F 032 115 904
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : PL86
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,5
- Voltage [V] : 14
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WXQP 162303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Airstal 20-0356
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ABAKUS 054-028-200
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 0382.GV
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ASHIKA 115-09-904
- Filetage : M9
- Longueur [mm] : 121
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Quantité : 12
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AIC 77707
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
- Garantie : 5 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
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KAMOKA 8620599
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Voltage [V] : 12
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WAI A131.942
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 7,55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BIRTH AM2206163
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 57
- Écartement entre les trous [mm] : 87
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 16x1,5
- Longueur max. [mm] : 540
- longueur min. [mm] : 356
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 6770
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM4004023
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 87
- Écartement entre les trous [mm] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 16x1,5
- Largeur [mm] : 58
- Longueur max. [mm] : 511
- longueur min. [mm] : 326
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 5100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS BL-904
- Filetage : M9
- Longueur [mm] : 121
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Quantité : 12
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PATRON PPK10207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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PATRON PSA335809
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [t] : 1,75
- Données : SFE36/28X183A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 904 320 07 30; 904 320 08 30; 904 320 13 30; 904 320 14 30; 904 320 16 30; 904 320 18 30; 904 320 19 30; 904 320 26 30; A 904 320 07 30; A 904 320 08 30; A 904 320 13 30; A 904 320 14 30; A 904 320 16 30; A 904 320 18 30; A 904 320 19 30; A 904 320 26 30
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EDR 930579
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : Plug644
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0918
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : PL86
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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NOVAT IBERICA 120178
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 35; LT 46
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REMY DRA0579
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : Plug644
- Nombre de stries : 6
- pas pour facelift :
- Poids [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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NOVAT IBERICA 120179
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1600
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : en bas fusée d’essieu
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 28, 35; LT 28, 35, 46
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FRIESEN G48350N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Carwood Group BREF032115904
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- ID de la version de la fiche : PL86
- Longueur [mm] : 195,00
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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