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SACHS 313 904

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis standard
Données : SE30/13X96A
Kit de réparation alternative : 313 906
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Version renforcée :

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RECORD FRANCE 003948

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004059

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FEBI BILSTEIN 180644

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Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
Poids [kg] : 0,11

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BILSTEIN 19-029252

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro de châssis (VIN) à : 4085697
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BOGE 30-F46-F

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis standard
Données : SE30/13X96A
Kit de réparation alternative : 30-J72-A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Version renforcée :

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RECORD FRANCE 333948

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334059

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EACLIMA 36A02013

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Diamètre d'admission 1 [mm] : 56
Diamètre de sortie 1 [mm] : 47,5
Largeur de filet [mm] : 208
Longueur de filet [mm] : 270
Matériel : Aluminium
Montage d'origine : DENSO
Profondeur de filet [mm] : 64
Qualité : Premium
Version de radiateur : Grille de radiateur soudée

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LTM C02403

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Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G12985LR

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AS-PL S0176

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Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve sans consigne :
Puissance nominale [kW] : 2
Qualité : STANDARD LINE
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Version : 0001109021
Voltage [V] : 12

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AS-PL S0176(BOSCH)

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Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve sans consigne :
Puissance nominale [kW] : 2
Qualité : PREMIUM LINE
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Version : 1986S00726
Voltage [V] : 12

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AS-PL S0176PR

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Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Piéce en échange standard sans consigne :
Puissance nominale [kW] : 2
Qualité : PREMIUM LINE
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SRLine S011256G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro de châssis (VIN) à : 4085697
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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7 SEVEN PARTS SV17A00041

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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HC-Cargo F032111995

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Diamètre de la bride [mm] : 76,0
Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 29,00
Puissance nominale [kW] : 2,0
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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HC-Cargo F 032 111 995

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Diamètre de la bride [mm] : 76,0
Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 29,00
Puissance nominale [kW] : 2,0
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SWAG 33 11 4093

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Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)

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AS-PL S01188(SEG)

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Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve sans consigne :
pour numéro OE : 0001109532
Puissance nominale [kW] : 2
Qualité : PREMIUM LINE
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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BOSCH 0 986 018 020

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Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 64
Angle de fixation [degrés] : 64
Diamètre de la bride [mm] : 76,2
Filetage : M12
Longueur [mm] : 287
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Piéce en échange standard :
Pignon-position de base [mm] : 29
Pince : 30; 50
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M12x1.75
Voltage [V] : 12

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DA SILVA 021225

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ID de la version de la fiche : SOL65
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro d'information technique : BT-05
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : avec réducteur
Voltage [V] : 12

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BOSCH 1 986 S00 726

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Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 64
Angle de fixation [degrés] : 64
Diamètre de la bride [mm] : 76,2
Filetage : M12x1,75
Longueur [mm] : 287
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Pignon-position de base [mm] : 29
Pince : 30,50
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M12x1,75
Voltage [V] : 12

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ALANKO 10440719

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Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative : Pièce
Voltage [V] : 12

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EUROTEC 11018020

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Nombre de dents : 10
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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BV PSH 200.513.102.010

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Angle de fixation [degrés] : +105
Diamètre de la bride [mm] : 76,1
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 2,0
Qualité : +Line Original
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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AES PSH 200.513.102.010

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Angle de fixation [degrés] : +105
Diamètre de la bride [mm] : 76,1
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 2,0
Qualité : +Line Original
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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BV PSH 200.513.102.215

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Angle de fixation [degrés] : +105
Diamètre de la bride [mm] : 76,1
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 2,0
Qualité : Bosch Reman
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SERCORE 260164

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Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 64
Angle de fixation [degrés] : 64
Diamètre de la bride [mm] : 76,2
Filetage : M12
Longueur [mm] : 287
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Pignon-position de base [mm] : 29
Pince : 30; 50
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 2
Qualité : NUEVO
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M12
Tension nominale [V] : 12
Voltage [V] : 0

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RIDEX 2S0145

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Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 64
Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
Diamètre de la bride [mm] : 76
Filetage : M12
ID de la version de la fiche : Plug
Longueur 1 [mm] : 183
Longueur 2 [mm] : 29
Longueur 3 [mm] : 22
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M8; M8 B+
Poids net [kg] : 4
Position/degré : L 64
Puissance nominale [kW] : 2,0
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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RIDEX 2S0145R

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Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 64
Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
Diamètre de la bride [mm] : 76
Filetage : M12
ID de la version de la fiche : Plug
Longueur 1 [mm] : 183
Longueur 2 [mm] : 29
Longueur 3 [mm] : 22
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M8; M8 B+
Poids net [kg] : 4
Position/degré : L 64
Puissance nominale [kW] : 2,0
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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CEVAM 3874

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Diamètre de la bride [mm] : 76
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M8; Exc 6,35
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS ELPARTS 42018020

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Diamètre de la bride [mm] : 76
Longueur globale [mm] : 287
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 10
Position/degré : li 64
Puissance nominale [kW] : 2
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Voltage [V] : 12

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ATL Autotechnik A 18 020

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Puissance nominale [kW] : 2
Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-53-010-1125

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Angle de fixation [degrés] : +105
Diamètre de la bride [mm] : 76,1
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 2,0
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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EAA EAA-121091

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Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 64
Angle de fixation [degrés] : 64
Diamètre de la bride [mm] : 76
Filetage : M12
Longueur [mm] : 287
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Pignon-position de base [mm] : 29
Pince : 30; 50
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 2
Qualité : NUEVO
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M12
Voltage [V] : 12

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EAA EAA-121091-R

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Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 64
Angle de fixation [degrés] : 64
Diamètre de la bride [mm] : 76
Filetage : M12
Longueur [mm] : 287
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Pignon-position de base [mm] : 29
Pince : 30; 50
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 2
Qualité : RECONSTRUIDO
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M12
Voltage [V] : 12

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DA SILVA JD021225

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

ID de la version de la fiche : SOL65
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro d'information technique : BT-05
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : avec réducteur
Voltage [V] : 12

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DA SILVA MSQ0177

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

ID de la version de la fiche : SOL65
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro d'information technique : BT-05
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : avec réducteur
Voltage [V] : 12

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CEVAM OL3874

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Diamètre de la bride [mm] : 76
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ M8; Exc 6,35
Puissance nominale [kW] : 2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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Stark SKSTR-0330144

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 64
Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
Diamètre de la bride [mm] : 76
Filetage : M12
ID de la version de la fiche : Plug
Longueur 1 [mm] : 183
Longueur 2 [mm] : 29
Longueur 3 [mm] : 22
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : M8; M8 B+
Poids net [kg] : 4
Position/degré : L 64
Puissance nominale [kW] : 2,0
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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VEMO V10-12-18020

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ID transmission : ETK,FAD
Numéro de châssis (VIN) à : 5-400 000; 5-400 001
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Puissance nominale [kW] : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : CJX,CYB; DEQ,DQS,DRK,DSE,EFR; DEQ,DQS,DSE,EEK,ETZ; DEW,DQT,EUA; DEY; DEY,DQT,DRK,EMM; DEY,DQT,EMM; DQS,DQT,DRK,DSE,EFR; DQS,ELQ,FNL; DQS,EMK; DQT,DRK,EFE,ETX,EUA; DQT,FNM; EHT,EYJ,FTH,FTN; EKM,FAU,FEF,FTL; EKN,FEE; ELQ,FNL; ENV,EZB,GBB; ETN; ETZ; EZB,FTM,GBB,GBG; EZY,GHA; FAD,GHA; FAS,GLX; FNL,FRF; FRF,FSC; FRF,GHD; FRG,FSL; FXL; FZJ,GAZ,GEC,GHA,GHY; FZJ,GAZ,GEC,GHY,GHZ; FZJ,GAZ,GEC,GHZ; GDA; HEJ,HEK,HEN; KMU,LMK,MNJ; KSS,KXQ,LTZ; KXQ,LTZ; MNJ
Voltage [V] : 12