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Référence : F032115847
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Résultats de recherche (14)
HC-Cargo F032115847
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL137
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 115 847
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL137
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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WAI 20010N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,8
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.567.150.014
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
- Qualité : +Line Pro
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.567.150.014
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0282
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0121615007
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1120
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2072
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 160
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,1
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1120
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.567.150.018
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.567.150.010
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32003004
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A0282(SEG)
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 0121615107
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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Carwood Group BREF032115847
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL137
- Longueur [mm] : 164,00
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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