hc-parts CA1762IR

Alternateur BOSCH 0 986 080 140

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,5
Echange standard :
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
ID de la version de la fiche : PL72
Longueur [mm] : 190
Montage d'origine : VALEO
Nombre de gorges : 5
Pince : DFM
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
Poulies : avec poulie débrayable
pour numéro OE : 23100 00Q2H; 3100 00Q2H
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
ID de la version de la fiche : 72
Longueur [mm] : 187
Montage d'origine : Bosch; VALEO
Nombre de gorges : 5
Pince : B+(M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
pour numéro OE : 77 01 478 093
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pièce de rechange sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 5,91
Position/degré : R 90
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Echange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 5,93
Position/degré : R 90
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

Angle de fixation [degrés] : +90
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Montage d'origine : BOSCH; MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; VALEO; VALEO/MITSUBISHI
Nombre de gorges : 5
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de l'alternateur/générateur : TG11C011/TG11C039; TG11C041/TG11C062; TG11C054; TG11C055/TG11C060; TG11C062; TG11C066/69; TG11C066/TG11C069; TG11C069
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
Poulies : avec poulie débrayable
pour numéro OPR : A002TB6481; A002TC0981; A002TC0982; TG11C011; TG11C034; TG11C034/TG11C064; TG11C039; TG11C041; TG11C041/TG11C066; TG11C055; TG11C055/TG11C060; TG11C060; TG11C064; TG11C066; TG11C066/TG11C069; TG11C066/TG11C69; TG11C069; TG11C41/TG11C066
Qualité : +Line Original
Type de véhicule : KC07/KC1R
Voltage [V] : 12