IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
hella 8DD355102591
Disque de frein MAPCO 15762
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MAPCO 15762C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein A.B.S. 16084
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 164
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,45
- Type de disque de frein : plein
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Kit de freins, frein à disques MASTER-SPORT GERMANY 201002020
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,17
- Poids net [kg] : 9,73
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Kit de freins, frein à disques MASTER-SPORT GERMANY 201022020
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 123
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,17
- Poids net [kg] : 9,73
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Disque de frein ATE 24.0110-0202.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0248/0675
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ATE 24.0310-0202.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 7,6
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,0
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002021-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 4,63
- Poids net [kg] : 4,43
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002021-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,26
- Poids net [kg] : 8,86
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002021PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002021SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 9,26
- Poids net [kg] : 8,86
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MEYLE 315 523 0037
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Disque de frein MEYLE 315 523 0037/PD
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Qualité : PREMIUM
- Surface : revêtu de zinc
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Disque de frein ProfiPower 3B2052
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Kit de freins, frein à disques MAPCO 47882
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Disque de frein TOPRAN 500 564
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 163
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 60
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein PAGID 50413
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein GIRLING 6015394
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Marque de conformité : E190R-02C0204/0525
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein DACO Germany 601590
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein METZGER 6110055
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 150,7
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre de trous : 5
- Référence de l'accessoire recommandé : 6115022; 6115023
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TRISCAN 8120 11118C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein RIDEX 82B0226
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 151,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein HELLA 8DD 355 102-601
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein HELLA PAGID 8DD 355 102-601
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 50413PRO
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein HELLA PAGID 8DD 355 102-602
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Nombre de vis : 1
- Numéro d'information technique : 50413PRO_HC_NA
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein HELLA PAGID 8DD 355 124-611
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 50413-A1
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein HELLA PAGID 8DD 355 127-051
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 50413PRO_HC
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TEXTAR 92055700
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TEXTAR 92055703
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein GALFER B1.G210-0202.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,0
- Marque de conformité : E1 90R-02C0248/1119
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein DENCKERMANN B130256
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein DENCKERMANN B130256S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein BARUM BAR10202
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 161,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BORG & BECK BBD4953
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Disque de frein BENDIX Braking BDS1639
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,3
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ZEKKERT BS-5002
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75,1
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 4,84
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TRW DF1539
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Marque de conformité : E190R-02C0204/0525
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TRW DF1539S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein Brake ENGINEERING DI955156
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein Dr!ve+ DP1010.11.0073
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MINTEX MDC623
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein DON PCD10892
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtement partiel
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein AUTOMOTOR France PDC0699
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1187
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1187-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein Stark SKBD-0020230
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 151,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TOMEX Brakes TX 71-45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,3
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein GIRLING 6015395
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002021PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002021-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,33
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Kit de freins, frein à disques MASTER-SPORT GERMANY 201022020P
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 123
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,19
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Kit de freins, frein à disques MASTER-SPORT GERMANY 201002020P
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 44,9
- Hauteur 1 [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 123
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,2
- Poids net [kg] : 10,2
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002021SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,33
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002021-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,66
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein RAP BRAKES R-D0875C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein RAP BRAKES R-D0875
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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Kit de freins, frein à disques MAPCO 47882C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Autorisation du fabricant : Coated style
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein PAGID 50413NC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 160,9
- Hauteur [mm] : 60,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,3
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein Dr!ve+ DBD0073C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60,1
- Marque de conformité : E20 90R-02C00008/000
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein PATRON PBD1539
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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