hella 8FC366221001

Condenseur, climatisation HELLA 8FC 366 221-001

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatistion avant et arrière; pour véhicules avec système bus CAN
Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec déshydrateur
Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard; pour véhicules avec refroidisseur supplémentaire
Diamètre d'entrée [mm] : 14,4
Diamètre de sortie [mm] : 11
Largeur de filet [mm] : 360
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Specific fit
Longueur de filet [mm] : 525
Matériel : Aluminium
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10072; 10085; 10159; 10654; 11364; 11376; 11382; 12383
pour numéro DAM à partir de : 1137688
pour numéro OPR jusqu’à : 11363; 11375; 12382
Profondeur de filet [mm] : 12
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Version : 1; 2
zones climatisées : pas pour climat chaud; pour climat chaud

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatistion avant et arrière; pour véhicules avec système bus CAN
Article complémentaire / Info complémentaire : avec déshydrateur
Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard; pour véhicules avec refroidisseur supplémentaire
Diamètre d'entrée [mm] : 14,4
Diamètre de sortie [mm] : 11
Largeur de filet [mm] : 360
Longueur de filet [mm] : 525
Matériel : Aluminium
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10085; 10159; 10654; 11364; 11376; 11382; 12383
pour numéro DAM à partir de : 1137688
pour numéro OPR jusqu’à : 11363; 11375; 12382
Profondeur de filet [mm] : 12
Réfrigérant : R 134a
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de véhicule : DS4; Partner; Ranch
Version : 1; 2
zones climatisées : pas pour climat chaud; pour climat chaud

Équipement véhicule : pour véhicules avec système bus CAN
Article complémentaire / Info complémentaire : avec déshydrateur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec remplissage d'azote
Diamètre d'entrée [mm] : 14,4
Diamètre de sortie [mm] : 11,1
Largeur de filet [mm] : 340; 360
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Specific fit
Longueur de filet [mm] : 526; 570
Matériel : Aluminium
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10072; 10085; 10159; 12382
pour numéro OPR jusqu’à : 10072; 10085; 10159; 12382
Profondeur de filet [mm] : 16
Réfrigérant : 1234yf; R 134a
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Version : 1; RADIATOR ON LEFT; SPECIFIC FIT
zones climatisées : pas pour climat chaud; pour climat chaud

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatistion avant et arrière; pour véhicules avec système bus CAN
Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec déshydrateur
Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec refroidisseur standard; pour véhicules avec refroidisseur supplémentaire
Diamètre d'entrée [mm] : 14,4
Diamètre de sortie [mm] : 11
Largeur de filet [mm] : 360
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Specific fit
Longueur de filet [mm] : 525
Matériel : Aluminium
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10072; 10085; 10159; 10654; 11364; 11376; 11382; 12383
pour numéro DAM à partir de : 1137688
pour numéro OPR jusqu’à : 11363; 11375; 12382
Profondeur de filet [mm] : 12
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Version : 1; 2
zones climatisées : pas pour climat chaud; pour climat chaud

Équipement véhicule : pour véhicules avec système bus CAN
Article complémentaire / Info complémentaire : avec déshydrateur
Largeur de filet [mm] : 360
Longueur de filet [mm] : 570
Matériel : Aluminium
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12382
pour numéro OE : 1610161980
pour numéro OPR jusqu’à : 10072; 10085; 10159
Profondeur de filet [mm] : 16
Réfrigérant : R 134a
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Version : 1; RADIATOR ON LEFT; SPECIFIC FIT
zones climatisées : pas pour climat chaud; pour climat chaud