IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
hella CS618
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Démarreur ALANKO 10440632
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(Jet)
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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Démarreur EUROTEC 11016290
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de dents : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 000; 1E..S..021000; 1E..T..012000; 1H-S 480 000; 1H-S-480 000; 1H-T-240 000; 1H..T..240000; 1H..T.240000; 1H.T..240000; 1LW048787; 1U..W..104430; 3A-T-100 000; 3A-T-100000; 6K-TR 099 000; 6K..TR099000; 7M-X 005 000; 7MW520000; 8L W 120 000; 8L..W..120000; 9KT008800; S-480 000; S-480000; T-240 000; T-240000
- Numéro de série de cabine à partir de : 6KTR099001
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : AA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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Démarreur ALANKO 11440632
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(Jet); B+(M8)/50(Jet)
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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Démarreur Omnicraft 2131345
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 11
- Nombre de trous : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-S-021 000; 1H-S-480 000; 7M-X-005 000; H-035000; S-021 000; S480000; SW-480 000; T-008 800; T-008000; T-100000; TW-240 000; W-048 787; W-094 503; W-120 000; Y-200 000; ZR044054
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,388
- Position/degré : L 40
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 3 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 2Y; 4T,AEN; 7G; 7G,9A,ACD; 8N,APY,CCK,CKR; ACD; ACD,AUG; ACD,AUG,TJD; AEN,ATH; AMC,CCA,CFH,CHE,CLK; AMC,CFC,CHB,CHE,CLK; AMC,CLA,DGD; AON,AUG; APC; APC,CBY,CFB; APE,CBZ; APE,CES,CFF,CLK; APE,CFC,CFH; APW; APW,ATH; APW,ATH,CCA,CHB,CHD; APW,ATH,CFD,CFK,CHB; APW,ATH,DFS; ARO,CCA,CFF,CKX; ARO,CCA,CFF,CRR; ATH,CCA,CHD,CRR; ATH,CFD,CFK,CHD,CKX; AUG,CJF; AUG,CJF,DGG,DGT; AUG,DDG,DGK; AXU; CCA,CHE,CLK,DFQ; CEW; CFF,CLK,CNK; CFH; CFK,CHB,CHD,CHF,CKX; CFK,CHB,CHD,CKY,CSJ; CFK,CHB,CKY,CSJ,DFN; CFK,CHD,CHF,CKX; CHB; CHB,CHW,DCK; CHB,CKX,CRR; CHD; CHD,CKX; CHE,CLK,CNK,DFQ; CHE,CRY; CHE,DFQ; CHV; CHV,CYZ; CJA,CKX; CJF,CKX; CJF,CKX,DGG; CJF,CLK; CLK; CLK,CNK; CLK,CRY; CRR; CRY; CZA,DGL; DAH; DCK; DCK,DFN,DSV; DFN,DGF,DSV; DFN,DLW; DFP; DFQ; DFQ,DNS; DGC,DGT; DGG,DGT; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DTB,DUU,ERQ; DLR; DLR,DMN; DLT,DVH,EBN; DQB,EUK; DSV; DTB,DUU,ERQ; DTC,DTR; DUW; DVH; ERT; FDC,FDG; FF; GU; TK,TKA
- Voltage [V] : 12
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Démarreur SERCORE 260181
- Équerre de trou de fixation [degré] : 40
- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Angle de fixation [degrés] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Longueur [mm] : 220,5
- Modèle de démarreur : monté sur vilebrequín
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L..W..120 000
- Pignon-position de base [mm] : 33
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 0
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Démarreur LGK 330770
- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Filetage : M12
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L..W..120 000
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 33
- poids [g] : 4000
- Poids [kg] : 4,75
- Poids net [kg] : 4,61
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Démarreur LGK 331214
- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Diamètre [mm] : 76,2
- Diamètre de la bride [mm] : 76,2
- Hauteur [mm] : 138,88
- Largeur [mm] : 136,88
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L..W..120 000
- Pas primitif [mm] : 10,46
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 33
- poids [g] : 3300
- Poids [kg] : 3,82
- Poids net [kg] : 4,4
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Démarreur EAA EAA-121108
- Équerre de trou de fixation [degré] : 40
- Alésage-Ø 3 [mm] : 12
- Angle de fixation [degrés] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur [mm] : 220,5
- Modèle de démarreur : monté sur vilebrequín
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8L..W..120 000
- Pignon-position de base [mm] : 33
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Démarreur HELLA 8EA 011 610-481
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Modèle de démarreur : monté sur vilebrequín
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- numéro d'origine alternatif : 02A911023L; 02A911023LX
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J_2_100000; 7M_T_008000; WVWZZZ1EZ2K015000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pignon-position de base [mm] : 32
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Bora; Golf Cabrio; Vento
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 0,90
- Voltage [V] : 12
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