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Référence : JA116

Résultats de recherche (12)

SERA JA116

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 801
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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WAI 14597N

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
  • Hauteur [cm] : 16,99
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 23,5
  • Montage d'origine : Mitsubishi
  • Nombre de stries : 1
  • Poids [kg] : 3,9
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM 9052

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • ID de la version de la fiche : S / L
  • Montage d'origine : HITACHI
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : B+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulies : pour poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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CEVAM OL9052

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • ID de la version de la fiche : S / L
  • Montage d'origine : HITACHI
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : B+ M5
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulies : pour poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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BORG & BECK BDS1629

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Longueur [mm] : 801
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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SNRA J2116

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 801
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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AINDE 28-1522CT

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
  • Qualité : RECONSTRUIDO
  • Voltage [V] : 12

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STARTCAR 199ST79

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 801
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T97199

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Diamètre 1 [mm] : 86
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 801
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 52061

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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WAI A130.146

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
  • Hauteur [cm] : 16,99
  • Largeur [cm] : 18,49
  • Longueur [cm] : 23,5
  • Montage d'origine : Mitsubishi
  • Nombre de gorges : 1
  • Poids [kg] : 3,9
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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FRIESEN FDS0059

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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