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Référence : 3114914
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Résultats de recherche (11)
Henkel Parts 3114914
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 2
- Qualité : Standard Neuteil
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101551
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 6,417
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 15260
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 0,5
- pour numéro OE : 038 903 119 P
- Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IJS GROUP 30-1091
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 55,6
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur 1 [mm] : 36,4
- Nombre de gorges : 5
- Poids [kg] : 0,5
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SWAG 32 14 0003
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 0,5
- pour numéro OE : 038 903 119 P
- Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS ELPARTS 32044320
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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4U Autoparts 32607VV
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- Épaisseur [mm] : 33,4
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 0,5
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RIDEX 4G0320
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Longueur 1 [mm] : 34,5
- Longueur 2 [mm] : 14
- Longueur 3 [mm] : 82,5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie débrayable
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5A,CJQ,CTE,DHW,EBU; CJQ,CUW,DHW,EBU,EHV; CLH,CPD,CUW,DDU,DHM; CPD,CUW,DHM,DMU,DWA; CPU,DJV,DWQ; CTF,DJJ,DWR,ENP; CTF,DWR,EHV,ENJ; CUW,CZW,DHZ,DMU; CUW,DJA,DMU,DWB; CZK,DWQ; DDU,DMU; DDU,DMU,DWH; DES,DSC,DWK,EAA,EBV; DEV,DJS,DJU,DWP,ECC; DEV,DJS,DWP; DEV,DJS,DWP,ECC,FAM; DEX,DJR,ECD,EFC,FAV; DFG,DJA,DMU,DWB; DHW,DVX; DHY,DPS; DHY,DVZ,DZN,EBZ,EZN; DHY,DZN,EBZ,EZN; DJA,DMU; DJJ; DJJ,DWR; DJR,DPT; DJR,DVW,EAE,EBV,EZX; DJS,DJU,DWP,ECC; DJV,DWQ; DJY; DSC; DSC,DZN,EAA; DSC,EAA,EBV,EZF,EZX; DSY; DVW,EAE,EBV; DVW,EBV,EZX; DVX; DVZ,EBW; DVZ,EBZ; DVZ,EZY; DWJ,EBX,EZM,FAJ; DWM,ECB; DWN; DWN,ECC; DWP,ECG,FBA; EAA; EAE,EBV; ECD,EFC; EDF,EDU,FAX; EDU,FAX; EEY,EFN,FBD; ENL; ETU,FDP; EYK,FTJ,FTR; EZG,FEV; EZS; FAX,FRQ; FEP,FPS,FSE; FEP,GBF; FNU; FRX,FTY; FZX,GVP; GDZ; GDZ,GNS; GEA; GEA,GNS; GVD; GVN; HEB,HFE; HFC; HJG,JFJ,JWX,KDD,KVT; HPU,KUG; HPU,KVB; HPU,KVD; HXS,JWX,KVT,LKN; HXS,KVT; JEQ,JFJ,JWX,KDD,KVT; JFP; JWX,JYY; JWX,LKN,NMY,PKN; JZV,KNU; KCZ,KNU,KPV; KCZ,KNU,KVP; KGU; KGV,MUJ,PVV; KSC; KTU; KVE; KZS; KZS,LTL; KZS,MLZ; LDW; LHC; LMN,LPY; LMT; MDL,MSX; MLC,MUJ; NMY,PKN; PQA
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2141
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320320
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Longueur 1 [mm] : 34,5
- Longueur 2 [mm] : 14
- Longueur 3 [mm] : 82,5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie débrayable
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5A,CJQ,CTE,DHW,EBU; CJQ,CUW,DHW,EBU,EHV; CLH,CPD,CUW,DDU,DHM; CPD,CUW,DHM,DMU,DWA; CPU,DJV,DWQ; CTF,DJJ,DWR,ENP; CTF,DWR,EHV,ENJ; CUW,CZW,DHZ,DMU; CUW,DJA,DMU,DWB; CZK,DWQ; DDU,DMU; DDU,DMU,DWH; DES,DSC,DWK,EAA,EBV; DEV,DJS,DJU,DWP,ECC; DEV,DJS,DWP; DEV,DJS,DWP,ECC,FAM; DEX,DJR,ECD,EFC,FAV; DFG,DJA,DMU,DWB; DHW,DVX; DHY,DPS; DHY,DVZ,DZN,EBZ,EZN; DHY,DZN,EBZ,EZN; DJA,DMU; DJJ; DJJ,DWR; DJR,DPT; DJR,DVW,EAE,EBV,EZX; DJS,DJU,DWP,ECC; DJV,DWQ; DJY; DSC; DSC,DZN,EAA; DSC,EAA,EBV,EZF,EZX; DSY; DVW,EAE,EBV; DVW,EBV,EZX; DVX; DVZ,EBW; DVZ,EBZ; DVZ,EZY; DWJ,EBX,EZM,FAJ; DWM,ECB; DWN; DWN,ECC; DWP,ECG,FBA; EAA; EAE,EBV; ECD,EFC; EDF,EDU,FAX; EDU,FAX; EEY,EFN,FBD; ENL; ETU,FDP; EYK,FTJ,FTR; EZG,FEV; EZS; FAX,FRQ; FEP,FPS,FSE; FEP,GBF; FNU; FRX,FTY; FZX,GVP; GDZ; GDZ,GNS; GEA; GEA,GNS; GVD; GVN; HEB,HFE; HFC; HJG,JFJ,JWX,KDD,KVT; HPU,KUG; HPU,KVB; HPU,KVD; HXS,JWX,KVT,LKN; HXS,KVT; JEQ,JFJ,JWX,KDD,KVT; JFP; JWX,JYY; JWX,LKN,NMY,PKN; JZV,KNU; KCZ,KNU,KPV; KCZ,KNU,KVP; KGU; KGV,MUJ,PVV; KSC; KTU; KVE; KZS; KZS,LTL; KZS,MLZ; LDW; LHC; LMN,LPY; LMT; MDL,MSX; MLC,MUJ; NMY,PKN; PQA
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL 30-1091
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