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Référence : 32038080
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Résultats de recherche (16)
ALANKO 10441693
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : B+(M8),D+(M5),W; B+(M8)/D+(M5)/W
- Nombre de stries : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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EUROTEC 12038080
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-M-175000; 70-P 032 339
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 14
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WAI 14818N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304850
- Poids [kg] : 5,26
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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VALEO 436388
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- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 6,14
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0344
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 1 [mm] : 98,00
- Longueur 2 [mm] : 56,00
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : F32.E300.000; F32.J299.999; NW280000
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1V,3M,9Q; 1V,3M,9Q,EX; 1Y,3M,5V,KAA; 3D,GU,QS; 3M,5V,9Q,KAA; 3M,EX; 4F,8N,AKW; 4T,CDJ,CHC,CHE; 4T,DFU; 5F,8N; 5F,AKW; 5MT; 5MT,ABF,ABR; 8N,AKW; 8N,BN,AKW; ABF,ABR; AEB; AFE,APE,AYK,CBZ,CES; AGK,APB,CCM,CCN,CDM; AGK,APB,CCM,CDM,CFF; AHD; AKV; AKX,ADX/AKX; AMC,APE,CFC,CFH; AMC,CCA,CHE; AME,ARR,CBX; AME,ARR,CBX,CGM; AOG,ATH,CHD,CHG; AOG,AYH,CAT,CEW,CHA; AOG,CAT,CEW,CHA; ARF,DDA; ARF,DDA,DQQ; ARL; ARW,CHP,CHY,AYF&AYD; ATH,CCA,CHD,CRR; AXU,CRM,DCV,DCX,DQJ; AXU,DCV,DCX,DQJ; AXU,DCV,DQJ,DQK; AXW,CHP,CHZ,CRN,CUF; AXW,CWC,CWE,DJZ,DKA; AYH,CEW,CGX; BN; BP,BR,GX,AHD; BP,GX; BP,GX,AKY; CCA,CHE; CCM,CDM,CFA,CFF; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CFK,CHD,CHF,CKX; CHC; CHC,CHD,DFP; CHC,DFW; CHD; CHE; CHE,CNK; DFP; DH,DK,DX,ABF,ABP; DH,DW,DX,ABD,ABM; DH,DX; EQ,GC; FF; FF,GC,GL,TC; FF,GC,TC; GG; GG,MS; GH,GU,GX; GS; GU; GU,AFA; GV,GX,AKY; GW; GW,QS; GX,AHD; GX,AKY
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0344R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 70,00
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 98
- Filetage : M8
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : F32.E300.000; F32.J299.999; NW280000
- Pince : B+(M8),D+(M5),W
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1V,3M,9Q; 1V,3M,9Q,EX; 3M,EX; 5MT; 8N,AKW; 8N,BN,AKW; AHD; AKX,ADX/AKX; BP,BR,GX,AHD; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89212266
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 88
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA2057
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- Connexion/pince : B+/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304 850
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2232
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- Connexion/pince : B+/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-K-110 000; 80K110 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 12
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NPS D490O46
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 45,9
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 110,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : A4180309; A6063536
- Spécification : O/O-CMcP; T/O-STD
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKGN-0320344
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 1 [mm] : 98,00
- Longueur 2 [mm] : 56,00
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : F32.E300.000; F32.J299.999; NW280000
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1V,3M,9Q; 1V,3M,9Q,EX; 1Y,3M,5V,KAA; 3D,GU,QS; 3M,5V,9Q,KAA; 3M,EX; 4F,8N,AKW; 4T,CDJ,CHC,CHE; 4T,DFU; 5F,8N; 5F,AKW; 5MT; 5MT,ABF,ABR; 8N,AKW; 8N,BN,AKW; ABF,ABR; AEB; AFE,APE,AYK,CBZ,CES; AGK,APB,CCM,CCN,CDM; AGK,APB,CCM,CDM,CFF; AHD; AKV; AKX,ADX/AKX; AMC,APE,CFC,CFH; AMC,CCA,CHE; AME,ARR,CBX; AME,ARR,CBX,CGM; AOG,ATH,CHD,CHG; AOG,AYH,CAT,CEW,CHA; AOG,CAT,CEW,CHA; ARF,DDA; ARF,DDA,DQQ; ARL; ARW,CHP,CHY,AYF&AYD; ATH,CCA,CHD,CRR; AXU,CRM,DCV,DCX,DQJ; AXU,DCV,DCX,DQJ; AXU,DCV,DQJ,DQK; AXW,CHP,CHZ,CRN,CUF; AXW,CWC,CWE,DJZ,DKA; AYH,CEW,CGX; BN; BP,BR,GX,AHD; BP,GX; BP,GX,AKY; CCA,CHE; CCM,CDM,CFA,CFF; CEE,CEF,CEH; CEE,CEH,CMC,CRX,CWP; CFK,CHD,CHF,CKX; CHC; CHC,CHD,DFP; CHC,DFW; CHD; CHE; CHE,CNK; DFP; DH,DK,DX,ABF,ABP; DH,DW,DX,ABD,ABM; DH,DX; EQ,GC; FF; FF,GC,GL,TC; FF,GC,TC; GG; GG,MS; GH,GU,GX; GS; GU; GU,AFA; GV,GX,AKY; GW; GW,QS; GX,AHD; GX,AKY
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX100273
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1978
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304850; 31..N..160 000
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032111154
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 154
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
- Voltage [V] : 14
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WAI A132.179
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304850
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 5,26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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