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Référence : J2822056

Résultats de recherche (22)

HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822056

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bride [mm] : 55,6
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-090288

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RED-LINE 45TO040

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
  • Longueur [mm] : 163

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MAXGEAR 49-1604

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 85,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 94
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 163
  • Respecter les informations de service :
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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ASHIKA 62-02-278

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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JAPKO 62278

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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CEVAM 6848

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 859206

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Yaris

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KAVO PARTS CV-9063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Longueur [mm] : 149

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PASCAL G12119PC

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
  • Longueur [mm] : 148,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI-278

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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ZEKKERT GS-5238

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Pays constructeur du véhicule : Afrique du Sud; Europe
  • Poids [kg] : 2,05
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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MDR GSP-859206

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,00
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-859318

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,4
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 163
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,75
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J3296

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PEMEBLA JAPGI-278

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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MDR MCV-8278

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 12,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 21,00
  • Poids [kg] : 2,02

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NTY NPZ-TY-079

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Numéro de fabrication : NPZ-TY-079

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NPS T281A64

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre [mm] : 55,6
  • Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 163

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JAPANPARTS GI278JM

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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QUATTRO FRENI QF31C00028

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

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PATRON PCV1219

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bride [mm] : 55,6
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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