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Référence : J2861020
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HERTH+BUSS JAKOPARTS J2861020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Hauteur [mm] : 125
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NIPPARTS J2861020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
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MAPCO 18783
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
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AKRON-MALÒ 18943
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Diamètre intérieur [mm] : 27
- Hauteur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro OE : 13291737; 1603278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ORIGINAL IMPERIUM 32474/TE
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 85
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ORIGINAL IMPERIUM 33687/TE
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 283
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RED-LINE 59MI007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 94,5
- Diamètre 2 [mm] : 26,5
- Hauteur [mm] : 117
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ASHIKA 63-01-114
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO 63114
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 10821
- également gardé sous articles universels - cf : 8540 12
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 129
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 68999999; 72024735; 75041867; 78008875
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10990
- seulement en combinaison avec : 8540 24124
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de véhicule : 310,330,350,370; Espace; Grand Espace; JK03; Trafic T1000; Trafic T1100; Trafic T1400; Trafic T900; Transit 260; Transit 280; Transit 300; Transit 330; Transit 350; Transit 430; Zafira; Zafira Family
- uniquement pour la référence : 8540 10114
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BLUE PRINT ADN18138
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- Poids [kg] : 0,240
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-020-1348
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 125
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BORG & BECK BCB2358
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile à partir de [kg] : 1159; 1319
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1386; 1393
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Empattement : empattement court; empattement long; empattement moyen
- Longueur [mm] : 125
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : KH796405; N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Irlande
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BORG & BECK BCB6402
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 67
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 89
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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BORG & BECK BCB6407
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 113
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CVB-10557TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
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OPTIMAL CVB-10640TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Hauteur [mm] : 130,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CVB-10681TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FCB2358
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Charge utile à partir de [kg] : 1159; 1319
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1386; 1393
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Empattement : empattement court; empattement long; empattement moyen
- Longueur [mm] : 125
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : KH796405; N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Irlande
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FIRST LINE FCB6402
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 67
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 89
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FIRST LINE FCB6407
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 113
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : N41580
- pour diamètre d'arbre [mm] : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-780384
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 126,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : HYDRACTIVE SUSP
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2864028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 125
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPKB-114
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA K3150
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : KH796405
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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JAPANPARTS KB-114
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MOB-8114
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,00
- Longueur [mm] : 125
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,50
- Poids [kg] : 0,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NPS N282N31
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 110
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PROTECHNIC PRB374
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : A=27 / C=89
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
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PROTECHNIC PRB378
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : A=27 / C=89
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 125
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-780424
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 126,5
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : HYDRACTIVE SUSP
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EQUAL QUALITY GOM711414
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 27
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Matériel : Caoutchouc
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EQUAL QUALITY GOM410508
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 26
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Hauteur [mm] : 110
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QUATTRO FRENI QF00000056
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Quantité : 1
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