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Pièce Auto herth-buss-jakoparts J3301063 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence J3301063.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (8)
MAXGEAR 19-2736
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2736SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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PAGID 52342
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92080100
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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KAVO PARTS BR-6748-C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 46
- Marque de conformité : R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-4240
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 7
- Épaisseur minimum [mm] : 6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 39,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-4240C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 7
- Épaisseur minimum [mm] : 6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 234
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 39,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC1204
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Diamètre intérieur [mm] : 130
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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