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Référence : J5112008
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Résultats de recherche (28)
HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112008
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre [mm] : 132
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Position/degré : li 30
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'alternateur/de générateur : Contrôle du générateur monté en dehors du générateur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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NIPPARTS J5112008
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA 002-T374
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Position/degré : L 30
- Type de véhicule :
; ; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030242
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- ID de la version de la fiche : PLUG140
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030248
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : PLUG140
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441372
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Nombre de stries : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118129
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Voltage [V] : 14
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FARCOM 118130
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Voltage [V] : 14
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ERA 209484A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+EFN
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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JAPKO 2T374
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Position/degré : L 30
- Type de véhicule :
; ; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3114019
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 2
- Qualité : Japan Reman
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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VALEO 436526
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,12
- Position/degré : L 30; L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : fixation à trois points
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0897
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A,4M; 3F,4F; 3F,4F,5F; 3FC; 3H,4F,5F,3FC; 4F; 4F,4H; 4F,4H,5F; 4F,5F; 4F,5F,3FC; 4M; 4M,3FC; 4M,5M; 5F; 5F,3FC; 5F,4FC; 5F,P51; A30,A40,T40,T50; A40,W40,W50; T40,T50; T50
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9051208
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Position/degré : li 35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9220
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A6605S
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALT374
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Position/degré : L 30
- Type de véhicule :
; ; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 12
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NIPPARTS J5112003
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPALT374
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- Position/degré : L 30
- Type de véhicule :
; ; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL9220
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA2831
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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REDfair RF51208G
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Position/degré : li 35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0321119
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3A,4M; 3F,4F; 3F,4F,5F; 3FC; 3H,4F,5F,3FC; 4F; 4F,4H; 4F,4H,5F; 4F,5F; 4F,5F,3FC; 4M; 4M,3FC; 4M,5M; 5F; 5F,3FC; 5F,4FC; 5F,P51; A30,A40,T40,T50; A40,W40,W50; T40,T50; T50
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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NPS T511A02
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- Ampérage [A] : 40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Spécification : 040-14; 045-14
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2011414
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+EFN
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ACAUTO AC-JBA0130
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 48
- Longueur 1 [mm] : 43,50
- Longueur 2 [mm] : 12,00
- Longueur 3 [mm] : 75,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2616
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0034
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 209484A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- ID de la version de la fiche : B+EFN
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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