Identification Véhicule
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Référence : J5112055
Marques équipementiers
NIPPARTS J5112055
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA 002-T424
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030253
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : PLUG280
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118290
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12060366
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Voltage [V] : 14
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WAI 14611N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 4,85
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132201BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0041
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040102.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0041
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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JAPKO 2T424
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
- Voltage [V] : 12
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VALEO 436536
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,642
- Position/degré : R 25; R 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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VALEO 436537
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,75
- Position/degré : R 25; R 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55; 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9051255
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : re 25
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9247
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF310104HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0041
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALT424
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2089
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA2293
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Forme de la prise : rond
- ID de la version de la fiche : B+;IG;S;L
- Montage d'origine : Nippon Denso
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40102AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0041
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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NPS D511U35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112059
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 118
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : re 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPALT424
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 35 500
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
- Voltage [V] : 14
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ATL Autotechnik L 35 600
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 60
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL9247
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA2514
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2040102.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0041
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 70; 80
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF51255G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : re 25
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100912
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Standart
- Montage d'origine : DENSO; NIPPONDENSO
- Piéce en échange standard :
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55; 80
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX100929
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : DENSO; NIPPONDENSO
- Piéce en échange standard :
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule :
; ; ; - utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 80
- Voltage [V] : 14
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STARDAX STX102096
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 118
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : re 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20040102AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0041
- Nombre de stries : 5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WAI A149.331
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 5
- Poids [kg] : 4,85
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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