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Pièce Auto hi-q SD4136 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence SD4136.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Hi-Q SD4136
- Épaisseur [mm] : 32
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 9
- Poids [kg] : 10,24
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24013201721PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 54949
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Poids [kg] : 10,3
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STELLOX 6020-1959-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-1959K-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Type de disque de frein : plein
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HELLA 8DD 355 116-091
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 116-091
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Numéro d'information technique : 54949
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92194900
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADH243110
- Épaisseur [mm] : 47
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 9,880
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BENDIX Braking BDS2010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRW DF6437
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0558
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI956822
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR H1034V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SAMKO H1034V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NPS H330A63
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 319,8
- Diamètre intérieur [mm] : 64,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1462
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304059
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 64,15
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC2164
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NISSHINBO ND8034K
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Poids [kg] : 10,3
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DON PCD14761
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 33,5
- Poids [kg] : 10,3
- Surface : revêtement partiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24013201721PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z06302
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 54949N
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Diamètre intérieur [mm] : 151,3
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/09
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRW DF6437S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Type de disque de frein : ventilé
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