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Référence : SD4326

Résultats de recherche (10)

Hi-Q SD4326

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 83
  • Diamètre extérieur [mm] : 303
  • Hauteur [mm] : 75
  • Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 62
  • Nombre de trous : 7
  • Poids [kg] : 8,68
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de freinage : Frein à tambour

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STELLOX 6020-1437-SX

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 302
  • Hauteur [mm] : 58,7
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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NPS M331I28

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 69
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 301,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 69
  • Hauteur [mm] : 60,6
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1371
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Spécification : Qte packaging: 1
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1633

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 302
  • Diamètre intérieur [mm] : 181,8
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 58,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1633-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 302
  • Diamètre intérieur [mm] : 181,8
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 58,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1633-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 302
  • Diamètre intérieur [mm] : 181,8
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 58,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1633-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 302
  • Diamètre intérieur [mm] : 181,8
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 58,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1633-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 302
  • Diamètre intérieur [mm] : 181,8
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 58,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1633-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 69
  • Diamètre extérieur [mm] : 302
  • Diamètre intérieur [mm] : 181,8
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 58,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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Dunlop DM5042

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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