IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
hitachi 2503320
Pompe à carburant HITACHI 2503320
- Pression [bar] : 1,2; 1,20
- Respecter les informations de montage :
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant TOPRAN 107 544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-MW400000; 6N-WW001000; 6N-WY000157
- pour numéro PR : S5P
- Pression de service [bar] : 1,2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant METZGER 2250001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pot de stabilisation, pompe à carburant METZGER 2250005
- Montage d'origine : VDO
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
Pompe à carburant PROFIT 4001-0052
- Données : 251680
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant SIDAT 70035
- article alternatif : 70035AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant FISPA 70035
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant SIDAT 70035AS
- article alternatif : 70035
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70035AS
- Version : ARMAN
Pompe à carburant FISPA 70035AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : 70035AS
- Version : ARMAN
Pot de stabilisation, pompe à carburant SIDAT 70045
- article alternatif : 70045AS
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant FISPA 70045
- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant SIDAT 70045A2
- article alternatif : 70045AS
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70045A2
Pot de stabilisation, pompe à carburant FISPA 70045A2
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- uniquement pour la référence : 70045A2
Pompe à carburant SIDAT 70045AS
- pour numéro OE : 320900010
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant FISPA 70045AS
- pour numéro OE : 320900010
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant SIDAT 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant FISPA 70495
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant SIDAT 70496
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant FISPA 70496
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant HOFFER 7506398
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 15614; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5027; 5532
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant HOFFER 7506414 S
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12948; 4981; 4984; 5027
- pour numéro OE : 1H0906091D
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant HOFFER 7506418
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WW 001 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4981; 5027
- pour numéro OE : 1H0919051Q
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant HOFFER 7506559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76398
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 15614; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5027; 5532
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76414 S
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 12948; 4981; 4984; 5027
- pour numéro OE : 1H0906091D
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76418
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WW 001 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4981; 5027
- pour numéro OE : 1H0919051Q
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant MEAT & DORIA 76559
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant ERA 770045
- Débit [l/h] : 80
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,532
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ERA 770045A
- Débit [l/h] : 80
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,532
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant GAUSS GI4302
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 84133010
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500
- Poids [kg] : 0,720
- Pression [bar] : 1,20; 3
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant VEMO V10-09-0807
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- uniquement pour la référence : V10-09-0801; V10-09-0801-1; V10-09-0826; V10-09-0826-1
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1012619
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 15614; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5027; 5532
- pour numéro OE : 1H0919651N
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1015124
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1025927
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support; sans capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Longueur totale[mm] : 140
- Montage d'origine : VDO
- N° type VL TecDoc : 10655; 10738; 123322; 126649; 132282; 136927; 136929; 136931; 136940; 136941; 1717; 1718; 18154; 18155; 18156; 18486; 18574; 18580; 1869; 1870; 1871; 1872; 1873; 1874; 1876; 1882; 1883; 1884; 1885; 1886; 1898; 1899; 1900; 1901; 1902; 1903; 1904; 1915; 1916; 2906; 2912; 2915; 3931; 3932; 3933; 3937; 3953; 3955; 3961; 3963; 3964; 5272; 5274; 5277; 5590; 5893; 9399; 9400
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 6 N WW 001 000
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1032655
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Numéro de châssis (VIN) à : 9K-T-010 500
- Pression [bar] : 1,2
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant WILMINK GROUP WG1407788
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WW 001 000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4981; 5027
- pour numéro OE : 1H0919051Q
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
unité d'alimentation de carburant SYNCRONIX SYNC 60202
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 10867; 12513; 12515; 12948; 12949; 15614; 17897; 3576; 4899; 4981; 4984; 5027; 5532
- Type de fonctionnement : électrique
- Version : SYNC 60202
Pompe à carburant HUECO 133320
- Garantie : 5 ans de garantie
- Pression [bar] : 1,20
- Respecter les informations de montage :
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant ELTA AUTOMOTIVE EF2025
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant XEVO XFP8087
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
Pompe à carburant AUTOTEAM G0035
- article alternatif : 70035AS
- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : chrome
- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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