IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
honda 42320SCAE21
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0311-RELHR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,0
- Nombre de portes : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1399999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Mexique; USA
- Poids [kg] : 1,877
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande FEBEST 0516-DY3WAT
- Date de production à partir de : 200702; 201107; 201407
- Date de production jusqu'à : 200811
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,5
- Nº de production à partir de : 84239421; 86099861
- Nombre de dents : 20
- Nombre de portes : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon; Mexique; USA
- Poids [kg] : 0,258
- pour année : 2016
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande MAXGEAR 49-2038
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200702; 201107
- Diamètre [mm] : 29,9
- Nº de production à partir de : 84239421; 86099861
- Numéro de châssis (VIN) : HMAB; HMM1; HSA3; HSA5; HSA5/HSAT; HSA6; HSA6/HSA7/HSMV; HSA7; HSA8; HSA8/HSMR; HSA9; HSAD; HSAE; HSAF; HSAF/HSJ9/HSMD; HSAM; HSAM/HSAS; HSAP; HSAS; HSAU; HSAV; HSAV/HSJA; HSAW/HSM2; HSJ2/HSM5/HSMW; HSJ7; HSJ9; HSJA; HSM0; HSM2; HSM5/HSMW; HSM9; HSMA; HSMC; HSMD; HSMG; HSMJ/HSMK/HSML; HSMM; HSMR; HSMV; PSM9
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon; Mexique; USA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2885 26-5128MG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Mexique; USA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 623045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4951
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 20
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 28
- Longueur [mm] : 163
- Poids [kg] : 1,96
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-623045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 163
- Poids [kg] : 1,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1838
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 623045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 163
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/6MT
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RHD-110024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 69,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-04-4008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 624008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-4008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI4008JM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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