Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 44014TA0A01
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 0310-CUAT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1099999
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Poids [kg] : 2,78
- pour année : 2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HART 454 171
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM 6960
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 823103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-823103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-823135
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASVA HN-RM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA J1244
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL6960
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP-BR 823168
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1.1.2008
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RRT RHD-280027
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 95,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ODM HO-1-1085
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 148
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 6479
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TrakMotive 40-1132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FRIESEN FVJ0830
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 94
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.