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Référence : 44014TL1E02
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
FEBEST 0310-CWAT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1099999
- Poids [kg] : 2,774
- pour année : 2013; 2014; 2017; 2018
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 12-040876
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Metalcaucho 12064
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : 26x1,5x18
- Hauteur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 18
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE SA 17036
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : 26x1,5x18
- Hauteur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 18
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VARTEX GERMANY 44-143135
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 153
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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HART 470 969
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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CEVAM 6042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 85
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAUTEX 760179
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : 26x1,5x18
- Hauteur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 18
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 823103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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BSG BSG 35-340-004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 5 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-12-040876
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES GA20751
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,4
- Filetage : M 26 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 89
- Longueur 2 [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-823103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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MDR GSP-823135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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DA SILVA J1244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 85
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PLYOM P760179
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : 26x1,5x18
- Hauteur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 18
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STC T412064
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : 26x1,5x18
- Hauteur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 18
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE-RCH 17036
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : 26x1,5x18
- Hauteur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 18
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE-CO 17036
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 22
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Filetage : 26x1,5x18
- Hauteur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 18
- Poids [kg] : 2,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 823103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 1.1.2013
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP-BR 823135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 5 vitesses
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RRT RHD-280028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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ODM HO-1-1085
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 148
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KAMOKA 6479
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 148
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Frankberg 5481FB0050000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 88
- Longueur globale [mm] : 147,5
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TrakMotive 40-1132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 85
- Filetage : M26x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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