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Référence : 44305SA5306
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
Multiparts 12-040813
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-040815
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 20305
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 20308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21387
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 302084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERA Benelux DA56020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38
- Longueur [mm] : 608
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4X4 ESTANFI EST-12-040813
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-040815
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- Côté d'assemblage : côté roue
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NPS H281A58
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 47
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
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DA SILVA J3082
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INDECO THO4001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 607
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO THO4001N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 607
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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LOEBROATR 302093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45,00
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 302084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,00
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 302083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,00
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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