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Référence : 44305SNC010
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (50)
ZETA-ERRE HO44
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 82,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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FEBEST 0310-FDAT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1399999; 8399999
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 1,984
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0311-CIVHYRH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1299999; 1399999; 1499999; 7999999; 8399999
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 1,93
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0317P-JAZZ
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,2
- Longueur [mm] : 111
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
- Matériel : PVC
- Nombre de portes : 2; 3; 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1100000; 1199999; 1299999; 1300000; 1399999; 1499999; 1699999; 8299999; 8399999; 8499999
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Poids [kg] : 0,237
- pour année : 2000; 2005; 2007; 2008; 2015
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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URW 10-08247
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- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 538
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STELLOX 13-00808-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,369
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STELLOX 150 1996-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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Multiparts 18-042630
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 539
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 537
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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VARTEX GERMANY 44-143022
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 154
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VARTEX GERMANY 44-143023
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Longueur [mm] : 609
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HART 484 750
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MAXGEAR 49-3122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM 6958
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 823155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DA SILVA 98155T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 537
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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APEC ADS1628R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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LYNXAUTO CO-3693
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur 2 [mm] : 51,5
- Spécification : Middle Groove
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ERA Benelux DA564707
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-042630
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 539
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRIALLI FG 2301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80,5
- Hauteur [mm] : 111
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Poids [kg] : 0,257
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TRIALLI GO 2313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 81,4
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
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ZEKKERT GS-4854
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,94
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-202347
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 537
- Poids [kg] : 5,64
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-823155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Poids [kg] : 1,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SHAFTEC HO191R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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NAPA NDS1628R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM OL6958
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BDS1311
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 537
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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FENOX CV16330
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : М22 х 1.5
- Longueur [mm] : 130
- Type de joint : Rotule
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Frankberg 5481FB0010224
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 602
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 823155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RHD-280031
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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RRT RHD-170360
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- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,2
- Longueur [mm] : 111
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
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SHAFTEC HO191RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ODM HO-8-8729
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 540
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ODM HO-1-1063
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 129
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TrakMotive 30-2945
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur [mm] : 538
- Longueur 1 [mm] : 538
- Longueur 2 [mm] : 587
- Type de joint : Joint tripode
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Frankberg 5481FB0038222
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 6488
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
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DEPA 3881260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G302945
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur [mm] : 538
- Type de joint : Joint tripode
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STARTCAR 264ST79
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 537
- Nº de boîte de vitesses : BVC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 40-1080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0828
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G401080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA H2199
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 537
- Nº de boîte de vitesses : BVC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-HD-146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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EAI T97264
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 537
- Nº de boîte de vitesses : BVC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA HO199
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 537
- Nº de boîte de vitesses : BVC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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