IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
honda 44305SWA900
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0310-RE20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1399999; 1699999; 5499999; 5999999
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Mexique; USA
- Poids [kg] : 2,888
- pour année : 2008; 2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-040869
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1988-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
Arbre de transmission Multiparts 18-042760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 200908
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 562
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission URW 21-08116
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
Arbre de transmission GSP 223175
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission DEPA 3381320
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 985,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission ATI 38133
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 985,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission NK 502606
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,1
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Longueur [mm] : 564
- Numéro d'article en paire : 502607
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 823153
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission DA SILVA 93046T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission BSG BSG 35-350-008
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 564
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3671
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 148
- Longueur 1 [mm] : 88
- Longueur 2 [mm] : 59,5
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-040869
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 2317
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 93,7
- Filetage extérieur [mm] : M26x1,5
- Longueur [mm] : 149,5
Arbre de transmission MDR GSP-223175
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 564
- Poids [kg] : 7,52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-823153
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,93
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA HN-RF
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA HNIR-ACL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission SHAFTEC HO221R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-HO-0869
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ931
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : GrooveType:Middle
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 823153
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Middle groove
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; MT/AT
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16331
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Arbre de transmission CDX 570020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
Arbre de transmission GSP-BR 223175
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 564
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RHD-280039
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Arbre de transmission ACKOJA A26-9835
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 200908
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-042760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 562
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21861
- Côté d'assemblage : côté roue
Arbre de transmission SHAFTEC HO221RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission JAPOCAT MDS-5H34
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 564
- Numéro d'information technique : DTMDS-5H34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
Arbre de transmission Professional Parts 570020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
Arbre de transmission KAMOKA 5011286
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 564
Jeu de joints, arbre de transmission ODM HO-1-1089
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 150
Arbre de transmission ODM HO-8-8684
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 563
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6487
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0050017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur globale [mm] : 150
Arbre de transmission Frankberg 5481FB0038224
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M26x1,5
- Longueur [mm] : 563
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
Arbre de transmission STARTCAR 358ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SNRA H2265
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission NTY NPW-HD-129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission EAI T97358
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MASUMA HO-553
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission VEKA HO-8008
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Longueur [mm] : 564
Arbre de transmission SERA HO265
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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