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Référence : 44305SWC900
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (27)
ZETA-ERRE ZR7622
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur tourillon [mm] : 36
- Longueur globale [mm] : 120,5
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Multiparts 18-042770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 200908
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 202134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3381300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 38130
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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HART 477 455
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 93044T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 965
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3794
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M26x1,5
- Longueur [mm] : 625
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-202134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 965
- Poids [kg] : 11,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASVA HN-RF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASVA HNIR-ACL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJC 4017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M26x1,5
- Longueur [mm] : 625
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CDX 570026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
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GSP-BR 202134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Filetage : M26X1,5
- Longueur [mm] : 965
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
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Dr!ve+ DP2110.10.2340
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-042770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 620
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JAPOCAT MDS-5H32
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 965
- Numéro d'information technique : DTMDS-5H32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
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Professional Parts 570026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; AT/MT
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KAMOKA 5010337
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 965
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TEKNOSA DHO217
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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Frankberg 5481FB0038223
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M26x1,5
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 358ST79
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA H2265
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-HD-128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T97358
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASUMA HO-553
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERA HO265
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 564
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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