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Référence : 44305TBCA51

Résultats de recherche (25)

Multiparts 18-042800

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur [mm] : 608
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 202323

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur [mm] : 607
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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HART 477 786

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur [mm] : 607

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GSP 801828

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 148
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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DA SILVA 98125T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 607
  • Type de boîte de vitesses : AT/CVT

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MDR GSP-202323

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur [mm] : 607
  • Poids [kg] : 6,63
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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SHAFTEC HO235R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Longueur [mm] : 607
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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FEBEST 0310-LX15

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,449

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FEBEST 0311-LX15RH

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
  • Poids [kg] : 1,885
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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TrakMotive 30-1945

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur 1 [mm] : 606
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint tripode

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GSP-BR 801828

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 31.12.2019
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîtes de vitesses automatiques

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AUTOTEAM G301945

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur [mm] : 606
  • Longueur 1 [mm] : 606
  • Numéro d'information technique : AAR
  • Type de joint : Joint tripode

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4X4 ESTANFI EST-18-042800

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur [mm] : 608

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SHAFTEC HO235RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Longueur [mm] : 607
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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MDR GSP-801828

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 148
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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ODM HO-8-8769

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur [mm] : 613

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ODM HO-1-1149

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Longueur [mm] : 148
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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KAMOKA 5010378

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur [mm] : 607

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KAMOKA 6229

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 148

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NTY NPZ-HD-067

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Numéro de fabrication : NPZ-HD-067
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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STARTCAR 392ST79

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 606
  • Nº de boîte de vitesses : BVC
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA H2271

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 606
  • Nº de boîte de vitesses : BVC
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T97392

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 606
  • Nº de boîte de vitesses : BVC
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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VEKA HO-8014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Longueur [mm] : 607

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SERA HO271

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 85
  • Diamètre 2 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 606
  • Nº de boîte de vitesses : BVC
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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