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Référence : 44306SNA000
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (32)
FEBEST 0310-FDAT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1399999; 8399999
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 1,984
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 150 1996-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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GSP 223022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAGNETI MARELLI 302004190196
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 623
- Spécification : Automatic Transmissi
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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VARTEX GERMANY 44-143023
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Longueur [mm] : 609
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HART 484 750
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MAXGEAR 49-3122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM 6958
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 823155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ZEKKERT AW-5426
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 623
- Poids [kg] : 6,16
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BSG BSG 35-350-003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO CO-3693
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur 2 [mm] : 51,5
- Spécification : Middle Groove
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TRIALLI GO 2313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 81,4
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
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ZEKKERT GS-4854
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,94
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-223022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 623
- Poids [kg] : 6,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-823155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Poids [kg] : 1,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM OL6958
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KRAFTVOLL GERMANY 01010370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FENOX CV16330
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : М22 х 1.5
- Longueur [mm] : 130
- Type de joint : Rotule
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GSP-BR 223022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0010224
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 602
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR NCV36568
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 31.12.2011
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP-BR 823155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RHD-280031
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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ODM HO-8-8638
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 618
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ODM HO-1-1063
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 129
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KAMOKA 5011274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 623
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KAMOKA 6488
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
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TrakMotive 40-1080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0828
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G401080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VEKA HO-8005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 623
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