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Référence : 44310S9A300
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (30)
ZETA-ERRE ZR7621
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur tourillon [mm] : 58,5
- Longueur globale [mm] : 155,5
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FEBEST 0311-CRVMTRH
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de portes : 2; 3; 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) : CF4; CF5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1050000; 1099999; 1100000; 1199999; 1200000; 1249999; 1300000; 1399999; 1400000; 1600000; 1699999; 2299999; 5100000; 5199999; 5299999; 5399999; 5499999; 7200000; 7299999; 7399999; 8099999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Mexique; USA
- Poids [kg] : 2,685
- pour année : 1991; 1993; 1997; 1998; 1999; 2003; 2004; 2005; 2007; 2010
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 14-046803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1044-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 156
- Pays constructeur du véhicule : USA
- pour année : 1993; 2005
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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HART 481 991
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 623009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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4X4 ESTANFI EST-14-046803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G74025PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
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MDR GSP-623009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Poids [kg] : 2,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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MDR GSP-623044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Poids [kg] : 2,77
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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ASVA HNIP-516
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J2098
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/5MT; 5AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-HD-020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Numéro de fabrication : NPW-HD-020
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GSP-BR 623009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/6MT; AT/MT
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RIDEX 5J0391
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Poids [kg] : 2,685
- pour année : 1991; 1993; 1997; 1999; 2001; 2002
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Stark SKJK-0200546
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Poids [kg] : 2,685
- pour année : 1991; 1993; 1997; 1999; 2001; 2002
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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RRT RHD-110009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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ZEKKERT GS-5334
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre 2 [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,26
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PARTQUIP PJ623009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 156
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ODM HO-3-5002
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 156
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KAMOKA 8618
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 156
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Frankberg 5481FB0049985
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Longueur globale [mm] : 157
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TrakMotive 45-0411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 158
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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ASHIKA 62-04-4006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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JAPKO 624006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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AUTOTEAM G450411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 158
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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JAPANPARTS GI-4006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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QUALITY TESTED GI4006JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 155,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M2V5
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MASUMA HO-551
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche; intérieur
- Denture extérieure, côté roue : 0
- Denture intérieure, côté roue : 0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 0
- Type de joint : Flecteur
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4X4 ESTANFI EST-62-04-4006
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 156
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