Identification Véhicule
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Référence : 44333S04N01
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SERCORE 06K566
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 116
- Matériel : Thermoplastique
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Multiparts 12-040857
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 12K552
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 13-00808-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,369
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CEVAM 1333
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
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SPIDAN 24372
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 116
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Fit; Jazz
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LÖBRO 304684
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Hauteur [mm] : 116
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Fit; Jazz
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JP GROUP 3443600310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 22/82
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21,7; 22
- Hauteur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HEPU 35-3319
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 35-3319
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 116
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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TrakMotive 40-0192
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 138
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IAP QUALITY PARTS 406-06083
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 137,5
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HART 442 537
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AMT
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HART 451 801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 116,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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HART 451 802
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 116,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RED-LINE 45HO008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur globale [mm] : 135
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TrakMotive 50-0383
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 114,7
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AUTEX 504324
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 116
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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NK 523606
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 21,7/77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999; 16999999; S1143777
- Poids net [kg] : 0,27
- pour numéro OPR jusqu’à : 10416
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE3; BE3R; BE4R
- Type de véhicule : Dispatch; Evasion; Jazz; Jumpy; Synergie
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RED-LINE 59HO003
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre 1 [mm] : 21
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Hauteur [mm] : 114
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CEVAM 6429
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 751.080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Filetage : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 780132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21,7
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 820628
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : GrooveType:Middle
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GSP 823030
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TRISCAN 8540 40813
- également gardé sous articles universels - cf : 8540 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 22/82
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Jazz
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APEC ACV1024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 130
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BGA CV2510A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 130
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OPTIMAL CVB-10650TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 114,7
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CVB-2003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 100
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OPEN PARTS CVJ5517.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 52
- Numéro d'article en paire : SJK7168.00
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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DYNAMATRIX DCV823030
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Middle
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Dr!ve+ DP2110.10.1251
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-12-040857
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400192
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 138
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G500383
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 114,7
- Matériel : Thermoplastique
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MDR GSP-780132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21,7
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-823030
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NIPPARTS J2824026
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 135
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2824039
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bride [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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LPR KHO552
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 130
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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NTY NPZ-HD-039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de fabrication : NPZ-HD-039
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CEVAM OL6429
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT SM-1167S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 100
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SKF VKJP 1441
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 116
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA K2722
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de stries : 1
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GSP-BR 780132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 21,7
- Hauteur [mm] : 100
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCJ1583
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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BAPMIC BF0319900037
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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Bailcast DBC400
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant; pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur 1 de [mm] : 21
- Diamètre intérieur 1 jusqu'à [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 de [mm] : 78
- Diamètre intérieur 2 jusqu'à [mm] : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur à partir de [mm] : 95
- Hauteur jusqu'à [mm] : 118
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999; 16999999; 1A323599; 3A256496; 4014492; 415684; 4183047; 42084193; 43002729; 43251; 44162552; 62999999; 6N-2-010 000; 72024735; 72025241; 746726; 75041475; 75041867; 75042281; 78007657; 78008875; 7G; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M2008000; 8E-1-A026954; 8E3390000; 8E4195500; J166827; J384980
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07830; 08093; 08730; 10417; 10529; 11095; 11942
- pour numéro OE : 31256231; 31256233; 7701 467 125
- pour numéro OPR jusqu’à : 10416; 10528; 11080; 11094; 11235; 11941
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 68; BE4R; ESP; EXB; FRG; GAX; GAZ; JB0; JB1; JB3; JB4; JB5; JR5; M66; M76; MA; MB1; MB3; MTX75
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : BH; BW; KR1C; KR1N
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Bailcast CV96
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1800; 3500; 5000
- Code d’équipement : LL6
- Diamètre intérieur 1 de [mm] : 18
- Diamètre intérieur 1 jusqu'à [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 de [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 jusqu'à [mm] : 116
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur à partir de [mm] : 58
- Hauteur jusqu'à [mm] : 128
- Numéro de châssis (VIN) à : 0137877; 0525923; 081681; 08423; 08729; 099091; 10416; 13999999; 1448400; 14999999; 15-E-035000; 15-J-001799; 166649; 16999999; 17-A-0360000; 190210; 194443; 1A323599; 1G-K-990000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J-XB094651; 1J-XD286939; 1J-XP303407; 1J-XW166084; 1J-XW361000; 1UW134200; 219939; 25418; 26508; 3145308 - 5080089; 32-D-092500; 3A-V-300000; 3A256496; 3D-4-009580; 3D-4-015000; 4014492; 4064492/6000001; 415684; 4183047; 42084193; 43002729; 43251; 44-J-200099; 44162552; 468; 47302; 4B1006650; 4C-M-000695; 526 1499; 53-E-012217; 53-J-001854; 53-K-020000; 586; 62999999; 6K-W-085000; 6L-6-066 000; 6N-2-010 000; 70-R-136290; 72024735; 72025241; 720772; 746726; 75041475; 75041867; 75042281; 78007657; 78008875; 7G; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M-5-525 000; 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M2008000; 8-L-X 001445; 8-L-Y 045000; 81-D-077973; 81-H-299 000; 84239420; 86-E-050306; 86099860; 89-J-350000; 89-J-373598; 8A-N-200000; 8E-1-A014312; 8E-1-A026954; 8E3390000; 8E4195500; 8P9014000; 8P9A065000; B32752; J166827; J384980; JSAJTA74V00500000; K522131; N-4029608; YA999999
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; France; Japon
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07250; 07830; 08093; 08424; 08427; 08730; 08883; 09520; 09696; 09948; 10417; 10529; 10990; 11081; 11095; 11446; 11754; 11942; 12530; 12642; 13749
- pour numéro OE : 31256231; 31256233; 7701 467 125; 7701 469 416
- pour numéro OPR jusqu’à : 07249; 08092; 08423; 08729; 09519; 09695; 09919; 09947; 10416; 10528; 10800; 11192; 11235; 11445; 11941; 12291; 13748
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 68; 77; B5; BE1; BE3; BE3R; BE4R; CTX; ESP; EXB; FRF; FRG; GAX; GAZ; IB5; JB0; JB1; JB3; JB4; JB5; JC5; JR5; M56; M66; M76; MA; MB1; MB3; ME; ML5C; ML5T; MPS6; MQ250; MTX; MTX75; NG3; SA157
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : BH; BW; GI2000I; KA0D; KA10; KA1H; KHAK; KHMG; KHMK; KR1C; KR1H; KR1N; LS0A; LS0E; T1000; T1200; T1300; T800
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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ODM HO-1-1080
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 132
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LIZARTE CVJ0200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 137,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0050012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur globale [mm] : 134,5
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FRIESEN FVJ0539
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 304684
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Hauteur [mm] : 116,00
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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VEKA HO-1001
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 135
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MASUMA MF-2862
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 116,3
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