IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
hutchinson KS106
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Coupelle de suspension RIDEX 1180S0421
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 67; 99,5
- Diamètre intérieur [mm] : 66,1
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14,2
- Hauteur [mm] : 20; 30
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Nombre par essieu : 2
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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 28174
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 34
- Largeur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 131
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,420
- pour numéro OPR jusqu’à : 10156
- Respecter les informations de service :
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Amortisseur SIAAM 545719
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur SIAAM 545719G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Kit de réparation, coupelle de suspension METZGER 6490176
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : Enterprise
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Coupelle de suspension TRICLO 781510
- Épaisseur [mm] : 34
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 131
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OPR jusqu’à : 10156
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Amortisseur MOTRIO 8660006153
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 132
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545719
- Longueur [mm] : 458
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Coupelle de suspension MOTRIO 8671017913
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production jusqu'à : 10156
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro DAM : XXXXX78; XXXXX82; XXXXXCA
- pour numéro DAM à partir de : 1057778
- pour numéro DAM jusqu’à : 1015682; 10156CA; 1057678
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : Entreprise
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Coupelle de suspension BORG & BECK BSM5116
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 30
- Numéro d'article en paire : FSM5116
- pour numéro OPR jusqu’à : 10156; OPR10156
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Amortisseur Dr!ve+ DP1610.10.0005
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur Dr!ve+ DP1610.10.0010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Coupelle de suspension FIRST LINE FSM5116
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Hauteur [mm] : 30
- Numéro d'article en paire : FSM5116
- pour numéro OPR jusqu’à : 10156; OPR10156
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Kit de réparation, coupelle de suspension PROCODIS FRANCE KSA018
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production jusqu'à : 10156
- pour numéro DAM à partir de : 1057778
- pour numéro DAM jusqu’à : 1015682; 10156CA; 1057678
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
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Kit de réparation, coupelle de suspension MONROE MK184
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,3
- Poids [kg] : 0,600
- pour numéro OE : 503527
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Coupelle de suspension Stark SKSS-0670422
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 67; 99,5
- Diamètre intérieur [mm] : 66,1
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14,2
- Hauteur [mm] : 20; 30
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Nombre par essieu : 2
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1411
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1411
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1511
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1511
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 91410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1510
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 91411
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1511
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Coupelle de suspension SKF VKDA 35316 T
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Nº de production jusqu'à : 10156
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro DAM : XXXXX78; XXXXX82; XXXXXCA
- pour numéro DAM à partir de : 1057778
- pour numéro DAM jusqu’à : 1015682; 10156CA; 1057678
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : Entreprise
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Amortisseur TRADEX FRANCE 5000334827
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur TRADEX FRANCE TSA1393
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur TRADEX FRANCE 5000334826
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Amortisseur TRADEX FRANCE TSA1392
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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