Identification Véhicule
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Référence : 491003E330
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 10-120130
- Date de production à partir de : 200609
- Longueur [mm] : 1124
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Welte 2014143-GB
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 110
- Longueur [mm] : 1120
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 4
- Poids [kg] : 8,9; 8,900
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DEPA 4583170
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MAXGEAR 49-2054
- Date de production à partir de : 200307; 200604; 20060420; 20060426; 200609
- Date de production jusqu'à : 200606; 20061231; 200908
- Diamètre [mm] : 28
- Longueur [mm] : 48
- Type de boîte de vitesses : MT
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FEBEST ASK-SOR
- Date de production à partir de : 200307; 20030701; 200604; 20060420; 20060426; 20060918
- Date de production jusqu'à : 200406; 20040601; 20040610; 200605; 20060507; 20060531; 200606; 20060620; 200612; 20061231; 20081217; 20081222; 20110922
- Diamètre [mm] : 28
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,8
- Longueur [mm] : 48
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,8
- Poids [kg] : 0,48
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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ATI AT4583170
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-041-1054
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Longueur 1 [mm] : 52; 77
- Longueur 2 [mm] : 52
- Lubrification : avec lubrification permanente
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint de cardan
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LYNXAUTO CP-3191
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre [mm] : 28
- Longueur [mm] : 51
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Inside Snap Ring
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MDR GSP-PS900601
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 90,5
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 90,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 60
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 1124
- Poids [kg] : 9,02
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NKW-KA-300
- Diamètre [mm] : 28
- Longueur [mm] : 48
- Numéro de fabrication : NKW-KA-300
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GSP PS900601
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 90,5
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 90,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 60
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 1124
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN U 728/3
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Longueur 1 [mm] : 77
- Longueur 2 [mm] : 52
- Lubrification : avec lubrification permanente
- Pièce neuve :
- Qualité : Standard
- Type de joint : Joint de cardan
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LÖBRO U 728/3
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Longueur 1 [mm] : 77
- Longueur 2 [mm] : 52
- Lubrification : avec lubrification permanente
- Pièce neuve :
- Qualité : Standard
- Type de joint : Joint de cardan
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RED-LINE 77KI006
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur globale [mm] : 1190
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR PS900601
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 1124
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NWN-KA-014
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1120
- Numéro de fabrication : NWN-KA-014
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MTR 12528032
- Diamètre [mm] : 28
- Longueur [mm] : 48
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RRT RKA-780002
- Diamètre [mm] : 28
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,8
- Longueur [mm] : 48
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,8
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EDS – ALL DRIVESHAFT 2014143-GB
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 110
- Longueur [mm] : 1120
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 4
- Poids [kg] : 8,900
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DA SILVA TR7205
- Date de production à partir de : 200609
- Longueur [mm] : 1124
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP UJ900229
- Date de production à partir de : 20060426
- Date de production jusqu'à : 20061231
- Diamètre 1 [mm] : 28; 28,02
- Longueur 1 [mm] : 48,3; 77; 77,67
- Type de joint : Joint de cardan
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IBERIS IB172023
- Diamètre [mm] : 28
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,5
- Longueur [mm] : 51
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,5
- poids [g] : 0,334; 0,484; 334; 484
- Type de joint : Joint de cardan
- Volume d'emballage [m³] : 0,000
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JAPOCAT MUJ-5K02
- Diamètre [mm] : 28
- Longueur [mm] : 77
- Numéro d'information technique : DTMUJ-5K02
- Version : Adaptable
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LOEBROATR U 728/3
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Diamètre 1 [mm] : 28,00
- Longueur 1 [mm] : 52,40
- Lubrification : avec lubrification permanente
- Pièce neuve :
- Qualité : Standard
- Type de joint : Joint de cardan
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