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Référence : 495082EC50
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
FEBEST 1210-TUC20A48
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20000101; 20040401; 20040719; 20050401; 200610; 20061031; 201012; 20101201; 201103; 20110319
- Date de production jusqu'à : 200612; 20061231; 20070329; 20081226; 200912; 20100120; 20100202; 20100302; 201307; 20130715; 20130725; 201506; 20150629; 20150803
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,514
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT
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STELLOX 150 1891-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 20061031
- Date de production jusqu'à : 20100202; 201003; 201307; 201506
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6892
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 824103
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OE : 495082EC00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FENOX CV17148
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Filetage : M22 х 1.5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Rotule
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MILES GA20767
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,4
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 95
- Longueur 2 [mm] : 60
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRIALLI GO 0874
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 88,4
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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ZEKKERT GS-4911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,5
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-824103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,49
- pour numéro OE : 495082EC00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J1271
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-HY-547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de fabrication : NPZ-HY-547
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL6892
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 824103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 40-0851
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RHY-280036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 85,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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AUTOTEAM G400851
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM HY-1-1022A
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 156
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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KAMOKA 6498
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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FRIESEN FVJ0763
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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