IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
hyundai 495921F200
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1221-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2211-NS20LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20040214; 200408; 20040825; 200507; 20050701; 20050901; 200609; 20060901; 20060904; 20060911; 20070325; 20071006; 200711; 20071114; 20080522
- Date de production jusqu'à : 200609; 20060918; 20060930; 200610; 20061019; 200611; 200612; 20061231; 200705; 20070501; 20071228; 200807; 20080728; 200811; 20081101; 20081113; 200902; 20090210; 200912; 20091210; 20091223; 20091230; 201001; 20100125; 20100127; 20100129; 201002; 20100202; 20100531; 20110922; 20160727; 20160729
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 2215-NS20T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 200408; 20040825; 20041025; 200507; 20050701; 200509; 20050901; 200609; 20060904; 20060911; 20070325; 20071006; 200711; 20071114; 20080522
- Date de production jusqu'à : 200611; 200612; 20061231; 200807; 20080728; 200811; 20081101; 20081113; 200902; 20090210; 200912; 20091210; 20091223; 20091230; 201001; 20100125; 20100127; 20100129; 201002; 20100202; 20100531; 20110922; 20160727; 20160729
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Poids [kg] : 0,307
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2830 26-5073MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200408; 200507; 20060911; 200703; 200711; 20071114
- Date de production jusqu'à : 20060918; 200610; 200611; 200612; 20081113; 200912; 20091230; 201005; 20100531
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Sportage
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 627018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 627031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Trépied, arbre de commande B-RING BCT1824
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission B-RING BIC1824
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4864
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200507; 200711
- Date de production jusqu'à : 200612; 200912
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
- Longueur [mm] : 162
- Poids [kg] : 2,34
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : Sportage; Sportage Van
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-627018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,33
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2310
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : dessin non-original
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission NPS K281A18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 83
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA KAIL-20S
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-KA-311
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Numéro de fabrication : NPW-KA-311
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 627018
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- dessiné par : Non-Original design
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 162
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RKA-110013
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande RRT RHY-070010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
Jeu de joints, arbre de transmission ODM HY-3-5147
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 163
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8676
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 162
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0391
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-0H-H104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 62H104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G450391
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-H104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GIH104JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de commande PATRON PCV1775
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Poids [kg] : 2,372
- Quantité : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-0H-H104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 162
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