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PROFIT 2010-2154

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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STELLOX 10-22479-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 3,074
Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.601.028

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 14874

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4037272

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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HART 477 080

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 43118

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1843

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS8160

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES DB43417

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC7875

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : AA
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Surface : phosphatisé
Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RG1003

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Épaisseur 1 [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 157
Données : AA
Longueur [mm] : 366
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,92
Type d'entraînement : Boîte automatique

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Magnum Technology SZ0549MT

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-353473C03

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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MONROE SP4644

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 155
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 18
Longueur [mm] : 367
Longueur de l'emballage [cm] : 43
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,3
Poids [kg] : 2,96
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z38421

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPOCAT HSF02-RV004

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 157
Longueur [mm] : 366
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique
Version : Adaptable

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1063

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-351539C05

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de montage : prémonté