Identification Véhicule
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Référence : 54630A6224
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.601.022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 14876
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3310670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-267989
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Eco Dynamics
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4024774
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4024774
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LESJÖFORS 4037274
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 46115
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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NK 533426
- Épaisseur [mm] : 12,68
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 327
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SPIDAN 87250
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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TRISCAN 8750 43122
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90178161
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178162
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 579
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 336
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Eco Dynamics
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8199
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-353519C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAD HV-373128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 4,83
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-373148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,15
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAD HV-492098
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,2
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC8199
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : CC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS8558
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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KYB RA4024
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2
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LYNXAUTO SC-1515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : GLS
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ZEKKERT SF-1141
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 159
- Diamètre 2 [mm] : 103,5
- Diamètre 3 [mm] : 82
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 2,01
- Quantité : 1
- Type de véhicule : GLS
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ZEKKERT SF-2141
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 159
- Diamètre 2 [mm] : 103,5
- Diamètre 3 [mm] : 82
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 3,83
- Quantité : 2
- Type de véhicule : GLS
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IPSA SPS02706
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS02707
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 85166
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
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JAPANPARTS ZC4024A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,3
- Longueur [mm] : 328
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ASHIKA ZCA4024A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,3
- Longueur [mm] : 328
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JAPKO ZCJ4024A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,3
- Longueur [mm] : 328
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4X4 ESTANFI EST-ZCA4024A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 328
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MILES DB43595
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2
- Type de véhicule : GLS
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PEMEBLA JAPZC4024A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 328
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KAMOKA 2110568
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 54630A6214
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JAPANPARTS ZCQ4024A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,3
- Longueur [mm] : 328
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MONROE SP4805
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 325
- Longueur de l'emballage [cm] : 56
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 2
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DACO Germany 801322
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP4810
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,8
- Longueur [mm] : 326
- Longueur de l'emballage [cm] : 56
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Dual-Clutch Transmis
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GSP 36612030
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPOCAT HGD01-RV001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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Frankberg 5481FB0051405
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 134
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ4024A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,3
- Longueur [mm] : 328
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