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Référence : 78BD69991
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Résultats de recherche (15)
ICER 78BD6999-1
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- Épaisseur [mm] : 32
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre [mm] : 109
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 6
- Numéro d'information technique : 78BD6999-1
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 108624
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- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 10,180
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 16992
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre du moyeu [mm] : 171
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 10,46
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Patrol; Patrol GR
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SWAG 33 10 5686
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- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 10,180
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAGID 54383
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Diamètre intérieur [mm] : 153,5
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92138300
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Diamètre intérieur [mm] : 153,5
- Hauteur [mm] : 47
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC0265V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADN14392
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- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 10,180
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2029
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 133
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-7904
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-7904C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP LVBD1050Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 10,51
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC1509
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Diamètre intérieur [mm] : 153,5
- Hauteur [mm] : 47
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 10,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Dr!ve+ DP1010.11.1819
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 80927 V1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Épaisseur minimum [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 137
- Diamètre du centrage [mm] : 109
- Diamètre extérieur [mm] : 306
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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