Référence : 391001CA0A

FEBEST 0211-FX35RH

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Diamètre extérieur [mm] : 75
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Poids [kg] : 2,024
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

FEBEST 0216-B10

• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 3,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Nombre de dents : 27
• Numéro de châssis (VIN) : BK5P -317028; BK5P 317028-
• Poids [kg] : 0,324
• pour année : 2009; 2012
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT; AWF21
• Type de véhicule : FW00; Kangoo Express; Kangoo Rapid

STELLOX 150 1652-SX

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49

DEPA 3590100

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 712,0
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

MAXGEAR 49-2033

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
• Diamètre [mm] : 31,95
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Nombre de dents : 27
• Numéro de châssis (VIN) : BK5P-317028; BK5P317028-
• pour année : 2012; 2015
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : C11S; C11X; E11E; FW00; KangooExpress; SC11; SC11S

ATI 59010

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 712,0
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

GSP 602256

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique

DA SILVA 96310T

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 712
• Nombre de trous de fixation : 6
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

TRIALLI GO 1416

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre [mm] : 76
• Longueur [mm] : 173,5

ZEKKERT GS-5269

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre 2 [mm] : 77
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Poids [kg] : 2,33
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

MDR GSP-602256

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Poids [kg] : 2,21
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique

DA SILVA J2198

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

ZETA-ERRE NI57

• Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Diamètre extérieur [mm] : 84
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

NTY NPW-NS-008

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Diamètre extérieur [mm] : 75
• Numéro de fabrication : NPW-NS-008

ZETA-ERRE ZR8384

• Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Hauteur tourillon [mm] : 90
• Longueur globale [mm] : 173

PROFIT 2750-0056

GSP-BR 602256

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

BORG & BECK BCJ1320

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

GSP-BR 204014

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Date de production à partir de : 1.1.2009

RRT RNI-110015

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Diamètre extérieur [mm] : 75,2
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11
• Largeur de l'emballage [cm] : 11
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

RRT RNI-150001

• Hauteur de l'emballage [cm] : 3
• Largeur de l'emballage [cm] : 6
• Longueur de l'emballage [cm] : 6
• Nombre de dents : 27

GSP 204014

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Longueur [mm] : 652
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

ODM NI-8-8919

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Longueur [mm] : 654
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

Multiparts 18-066220

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Longueur [mm] : 653
• Type d'entraînement : Boîte automatique

NTY NPW-NS-185

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Longueur [mm] : 652
• Type d'entraînement : Boîte automatique