Référence : 39711CG000

ZETA-ERRE ZR8384

• Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Hauteur tourillon [mm] : 90
• Longueur globale [mm] : 173

FEBEST 0211-FX35RH

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Diamètre extérieur [mm] : 75
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Poids [kg] : 2,024
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

FEBEST 0216-B10

• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 3,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Nombre de dents : 27
• Numéro de châssis (VIN) : BK5P -317028; BK5P 317028-
• Poids [kg] : 0,324
• pour année : 2009; 2012
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT; AWF21
• Type de véhicule : FW00; Kangoo Express; Kangoo Rapid

MAXGEAR 49-2033

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
• Diamètre [mm] : 31,95
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Nombre de dents : 27
• Numéro de châssis (VIN) : BK5P-317028; BK5P317028-
• pour année : 2012; 2015
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : C11S; C11X; E11E; FW00; KangooExpress; SC11; SC11S

GSP 602256

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique

TRIALLI GO 1416

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre [mm] : 76
• Longueur [mm] : 173,5

ZEKKERT GS-5269

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre 2 [mm] : 77
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Poids [kg] : 2,33
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses

MDR GSP-602256

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Poids [kg] : 2,21
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique

DA SILVA J2198

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NTY NPW-NS-008

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Diamètre extérieur [mm] : 75
• Numéro de fabrication : NPW-NS-008

PROFIT 2750-0056

GSP-BR 602256

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

BORG & BECK BCJ1320

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

ACKOJA A38-9969

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre extérieur [mm] : 75

RRT RNI-110015

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
• Diamètre extérieur [mm] : 75,2
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11
• Largeur de l'emballage [cm] : 11
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

RRT RNI-150001

• Hauteur de l'emballage [cm] : 3
• Largeur de l'emballage [cm] : 6
• Longueur de l'emballage [cm] : 6
• Nombre de dents : 27