Référence : CR010

CORAM CR010

• Côté d'assemblage : Essieu avant

FAI AutoParts CR010

• Diamètre du boulon [mm] : 32
• Dimension standard [DST] :
• Hauteur d'axe [mm] : 138,00
• Traitement : craqué

KWP 10862

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,258
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de dents : 20
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

METELLI 24-0862

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,258
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de dents : 20
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

CAR 332440

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Type de fonctionnement : mécanique
• uniquement pour la référence : 332440

MAGNETI MARELLI 350981799000

MAXGEAR 47-0156

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de dents : 20
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

RUVILLE 561055A

• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau joint : Caoutchouc
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de joints : 2
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

GK 986857

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Nombre de dents : 20
• Type de boîtier : boîtier en une pièce
• Type de fonctionnement : mécanique

Dr!ve+ DP2310.10.085

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

ATI E1020

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Montage d'origine : BENDIX
• Piéce en échange standard :

DA SILVA ET4240

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; devant l'essieu
• Diamètre du piston [mm] : 50
• Montage d'origine : BENDIX
• Numéro d'article en paire : ET4242
• pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant

DEPA ET71020

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Montage d'origine : BENDIX
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

HEPU P857

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Nombre de dents : 20
• Type de boîtier : boîtier en une pièce
• Type de fonctionnement : mécanique

Saleri SIL PA1055A

• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau joint : Caoutchouc
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de joints : 2
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

BUGATTI PA5510

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,258
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de dents : 20
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

GRAF PA862

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,258
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de dents : 20
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

HEPU PK08570

• Largeur [mm] : 25
• Nombre de dents : 153
• Nombre des courroïes : 1
• Rouleaux inclus : 2

WILMINK GROUP WG1097019

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Nombre de dents : 20
• Type de boîtier : boîtier en une pièce
• Type de fonctionnement : mécanique

WILMINK GROUP WG1238392

• Largeur [mm] : 25
• Nombre de dents : 153
• Nombre des courroïes : 1
• Rouleaux inclus : 2

WILMINK GROUP WG1251490

• Consulter instructions/montage :
• Largeur 1 [mm] : 25,4
• Nombre de dents 1 : 153
• Respecter les informations de service :

WILMINK GROUP WG1790378

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,258
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de dents : 20
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

WILMINK GROUP WG2007893

• Jeu complet :
• Largeur [mm] : 25
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : 0602> , EW7J4; >0601 , EW12J; EW10J4 # LHD #; EW10J4 # Mtr.; EW12J4 # Mtr.; EW7J4 # E; KTBWP; RFN; RFN # 0707> ,
• Longueur [mm] : 1457
• Nombre de dents : 153
• Nombre des courroïes : 1
• Périphériques entraînés : Arbre à came
• Poids [kg] : 3,0
• pour numéro OE : 1609525280
• Rouleaux inclus : 2

AP XENERGY X204402

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
• Type de fonctionnement : mécanique

EXTREME 98980028

• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau joint : Caoutchouc
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de joints : 2
• Type de fonctionnement : mécanique

WILMINK GROUP WG2354949

• Largeur [mm] : 25,4
• Nombre de dents : 153
• Nombre des courroïes : 1
• Poids [kg] : 2,1
• uniquement pour la référence : C138

MOTRIO 8550508005

• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau joint : Caoutchouc
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de joints : 2
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

HEPU K62119

• au choix :
• Largeur [mm] : 25
• Nombre de dents : 153
• Nombre des courroïes : 1
• Rouleaux inclus : 2

AIRTEX WPA-1675

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,258
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 55
• Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
• Nombre de dents : 20
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique
• Type de fonctionnement : mécanique

BOSCH 0 204 103 036

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Diamètre du piston [mm] : 50
• Largeur intérieur [mm] : 54,5
• Matériel : Aluminium
• Numéro d'article en paire : 0 204 103 037
• Piéce en échange standard :
• Référence de l'accessoire recommandé : 1 987 470 699
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré