IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
interparts CT816218A
Arbre de transmission Multiparts 18-162181
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1800
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1084
- Nombre de dents : 54
- pour véh. avec poids total autorisé au-dessus : 1800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG; MG5T/MLGU
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Arbre de transmission DA SILVA 304T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1800
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 113
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME5T / ML5T; MG; MG5; MG5T
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Arbre de transmission BGA DS6709R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1084
- Longueur 1 [mm] : 1084
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission BGA DS6709RA
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 41
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1084
- Longueur 1 [mm] : 1084
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG; MG5T; MG5T/MLGU; MG5T;ML5C; MG5T;MLGU; ML5C; MLGU
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Arbre de transmission DA SILVA JC304A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge maximale [kg] : 1800
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 122
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 113
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1100
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME5T / ML5T; MG; MG5; MG5T
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Arbre de transmission SHAFTEC P154R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1800
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1084
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA JC304
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1800
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 113
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME5T / ML5T; MG; MG5; MG5T
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Arbre de transmission SHAFTEC P154RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1800
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MG5T/MLGU
- Longueur [mm] : 1084
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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