Identification Véhicule
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Référence : OJ1426
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-291426
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MJ3; NG1/NG3; NG3/NG7; NG7/NG9
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MAPCO 16144
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21191
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21194
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21199
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 30194
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Spécification : Grupilla exterior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2316
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0198
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 950213
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : NG3;MJ3
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ASHIKA 62-04-464
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage extérieur [mm] : 22X1,5
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 146,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 27
- Spécification : Groove type: INNER
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JAPKO 62464
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage extérieur [mm] : 22X1,5
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 146,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 27
- Spécification : Groove type: INNER
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SHAFTEC CV330N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 2 [mm] : 84
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-464
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage extérieur [mm] : 22X1,5
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 146,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 27
- Spécification : Groove type: INNER
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PEMEBLA JAPGI-464
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage extérieur [mm] : 22X1,5
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 146,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 27
- Spécification : Groove typ
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MDR MCV-8464
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage extérieur [mm] : 22X1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 26,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,50
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,50
- Longueur globale [mm] : 146,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 27
- Poids [kg] : 2,73
- Spécification : without releaser
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EURODRIVELINE OJ-RN-1426
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 141.5
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JAPANPARTS GI464JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage extérieur [mm] : 22X1,5
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 146,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 27
- Spécification : Groove type: INNER
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SERCORE 30199
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Spécification : Grupilla exterior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1082
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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