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Référence : 304945
Côté d'assemblage
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LÖBRO 304945
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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LOEBROATR 304945
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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Multiparts 18-161800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 201901080
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 14,01
- Poids net [kg] : 13,41
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 201921080
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 7,46
- Poids net [kg] : 7,14
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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GSP 210380
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 635
- Nº de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
- Type de véhicule : AM6C
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STARTCAR 215ST93
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 617
- Nº de boîte de vitesses : A6; AM6; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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SERCORE 221588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 645
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,55
- Poids net [kg] : 6,27
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,1
- Poids net [kg] : 12,54
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 12,4
- Poids net [kg] : 12,4
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,55
- Poids net [kg] : 6,27
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 24674
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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TrakMotive 30-0659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,1
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 657
- Longueur 2 [mm] : 701
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA 3415T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 613
- Longueur 2 [mm] : 630
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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KRAFT AUTOMOTIVE 4102534
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4102534
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STELLOX 43-28702-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la bride [mm] : 144
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,499
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OPTIMAL 501701
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 144
- Filetage : M12 x 1.5
- Largeur [mm] : 87
- Nombre de dents, anneau ABS : 30
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OPTIMAL 501703
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 37
- Filetage : M12 x 1.25
- Largeur [mm] : 87
- Largeur 1 [mm] : 60
- Nombre de dents, anneau ABS : 30
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BTE 501820
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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MASTER-SPORT GERMANY 6619-SET-MS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la bride [mm] : 144
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Poids brut [kg] : 4,43
- Poids net [kg] : 4,32
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CEVAM 7044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 614
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASAM AUTOMOTIVE 77700
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 325
- pour numéro OE : 1 426 701
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : avec filetage intérieur/taraudage
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AUTEX 832746
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 635
- Type de boîte de vitesses : 6AT; AT
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RIDEX 83B0359
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 325
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage intérieur
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NK 8525137
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 325
- Poids net [kg] : 0,1
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TRICLO 902247
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Type de véhicule : X5 xDrive 25d; X6 xDrive 35i; X6 xDrive 40i
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,7
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 612
- Longueur 2 [mm] : 65,6
- Nº de production à partir de : 13146
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-030-1549
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Largeur de clé 1 [mm] : 17
- Longueur [mm] : 300
- MAPP-Code existant :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
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ERA Benelux DA308381
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6
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Dr!ve+ DP2010.10.0228
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Dr!ve+ DP2110.10.0610
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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OPTIMAL DS-3870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,1
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 701
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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LPR DS60602
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 657
- Longueur 2 [mm] : 701
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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SAMKO DS60602
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 657
- Longueur 2 [mm] : 701
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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BGA DS6793L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML; ML6C
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AUTOTEAM G300659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,1
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 657
- Longueur 1 [mm] : 657
- Longueur 2 [mm] : 701
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MDR GSP-210380
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 635
- Nº de boîte de vitesses : AM6
- Poids [kg] : 8,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de véhicule : AM6C
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3703109
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Longueur [mm] : 324
- Taraudage [mm] : M10x1
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NTY KLP-BM-015
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : KLP-BM-015
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NPS M370A62
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Longueur [mm] : 326
- Spécification : femelle - femelle
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National NBH6055
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 325
- Taraudage/Filetage 1 : Female M10
- Taraudage/Filetage 2 : Female M10
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NTY NPW-PE-051
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 617
- Numéro de fabrication : NPW-PE-051
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CEVAM OL7044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 614
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNRA P1551
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 617
- Nº de boîte de vitesses : A6; AM6; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SHAFTEC P272L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 625
- Longueur interne [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QWB1385
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur [mm] : 87
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Stark SKBH-0820358
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 325
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage intérieur
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EAI T39215
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 617
- Nº de boîte de vitesses : A6; AM6; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TP551
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 617
- Nº de boîte de vitesses : A6; AM6; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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VAICO V25-0900
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 325
- Taraudage 1 [mm] : M 10 x 1
- Taraudage 2 [mm] : M 10 x 1
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SKF VKJC 8641
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,7
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 612
- Longueur 2 [mm] : 65,6
- Nº de production à partir de : 13146
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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DENCKERMANN W413400
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la bride [mm] : 144
- Jante, nombre de trous : 5
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TREVI AUTOMOTIVE WB1015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 88
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METZGER WM 6619
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Jante, nombre de trous : 5
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MASTER-SPORT GERMANY 201921080P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 7,6
- Poids net [kg] : 7,6
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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CDX 220472
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 635
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de véhicule : AM6C
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081SE-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,17
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,01
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 158 2321-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 624
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MASTER-SPORT GERMANY 201901080P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids net [kg] : 13,88
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z21970
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la bride [mm] : 144
- Jante, nombre de trous : 5
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,87
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 6619-SET-MSP
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la bride [mm] : 144
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
- Poids net [kg] : 4,52
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GH GH-281596V
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capuchon anti-éclaboussure; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : GH-281596H
- Type de montage : prémonté
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GH GH-281596H
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capuchon anti-éclaboussure; avec moyeu de roue; avec roulement de roue; avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : GH-281596V
- Type de montage : prémonté
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ORIGINAL IMPERIUM 60752
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- poids [g] : 0,0997
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Burig B080051
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 325
- Taraudage/Filetage 1 : Female M10
- Taraudage/Filetage 2 : Female M10
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4X4 ESTANFI EST-18-161800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 640
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INDECO TCI4325N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 617
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TCI4325
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 617
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC P272LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 625
- Longueur interne [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 5011080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 635
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RIDEX 13D1998R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6C
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DYS 76-CT-9665
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 635
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-CT-9665
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 635
- Matériel : acier forgé
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FAST FT05192
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 635
- Numéro d'article en paire : FT05193
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PATRON PBK6619H
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de la bride [mm] : 144
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 144
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur [mm] : 87
- Nombre de dents, anneau ABS : 30
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FLENNOR FR590690
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 144
- Largeur [mm] : 87
- Nombre de dents, anneau ABS : 30
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DAYCO-AU 8PK1485
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- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Longueur [mm] : 1485
- Nombre de stries : 8
- Poids [kg] : 0,18
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