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Référence : 312386

Résultats de recherche (39)

IPD 31-2386

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Numéro de châssis (VIN) à : 2084918
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ELRING 312.386

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de tige de soupape
  • Type de véhicule : Série 20

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OPTIMAL CW-2965

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 149
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CW-2985

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 143
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Numéro de châssis (VIN) à : 2084918
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1081

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PROTECHNIC PRJ718

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 142
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Spécification : Groove Type : Outer
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.774.545

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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KILEN 20116

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 23516

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,25

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GOLD 3301400

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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BILSTEIN 37-235949

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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LESJÖFORS 4063532

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85992

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,25
  • remplacement par paire recommandé :

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TRISCAN 8750 24155

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90177288

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant

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SACHS 993 020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Longueur [mm] : 360
  • Numéro de châssis (VIN) à : D1999999

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DIEDERICHS 9982279

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7; 5,75
  • Poids [kg] : 2,25

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ROC CS7603

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3974A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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GH GH-353624C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MAXTRAC MC6837

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • Poids [kg] : 2,25
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-73974

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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QUINTON HAZELL QCS5003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,25

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KYB RA3974

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LYNXAUTO SC-1788

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS01836

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant

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SKF VKDL 33639

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,25

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JAPANPARTS ZC3974A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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ASHIKA ZCA3974A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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JAPKO ZCJ3974A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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PEMEBLA JAPZC3974A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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Frankberg 5481FB0009269

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 363
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 802737

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ3974A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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FEBI BILSTEIN 198673

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 107
  • Longueur [mm] : 362
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,157
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ3974A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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NTY ASZ-PL-072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-PL-072
  • Remplacement uniquement par paires :

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KAMOKA 2110672

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 158
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067541

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 158
  • Longueur [mm] : 275
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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