Identification Véhicule
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Référence : 312921
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 31-2921
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro VET à partir de : 4014493
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 312 921
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SE26
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 01020058
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 147
- Poids [kg] : 2,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT; 6AT/6MT
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STARLINE 10.92.601
- Côté d'assemblage : côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT; 6AT/6MT
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SPIDAN 24893
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BOGE 27-J42-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SE26
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LÖBRO 305152
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 39MI080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur max. [mm] : 632
- longueur min. [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM 6035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 6250289
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 6250290
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GSP 817063
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : LL0/LL1; PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OCAP 82231RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN B190234L
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,47
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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Dr!ve+ DP2110.10.1174
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LYNXAUTO G12873LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT GS-5069
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro VET à partir de : 4014493
- Poids [kg] : 2,25
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-817063
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : LL0/LL1; PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Poids [kg] : 2,24
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-899316
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : LL0/LL1; PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Poids [kg] : 2,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1202
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6AT; 5MT/6MT; 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FA1 KT821440
- Kit de réparation alternative : KT821440E
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FA1 KT821440E
- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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CEVAM OL6035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ823
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Groove Type:Middle
- Type de boîte de vitesses : MT
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WILMINK GROUP WG2000634
- Kit de réparation alternative : WG2000635
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WILMINK GROUP WG2000635
- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DIPASPORT DIP2704N
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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SNR OJK60.002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 145,5
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COMLINE ECV313
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302015100381
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620239
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0239
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-0239
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0239JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : PCC635
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110241
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 03.07.2012; 11.02.2010; 27.01.2019
- Date de production jusqu'à : 03.07.2012; 06.06.2014; 11.02.2010; 17.09.2010; 24.10.2018
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro de châssis (VIN) à : 1014504
- pour numéro OE : 46308551; 46308759; 71771179
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 35 KGM
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AP XENERGY XG063817
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 305152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 87,20
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 145,9
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JP GROUP 8113100703
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la bride [mm] : 8
- Pas primitif [mm] : 30
- Version renforcée :
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