Pièce Auto ipd 352130 — Tarif Grossiste Pro

IPD 35-2130

FEBI BILSTEIN 14905

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
• Longueur [mm] : 94
• Matériel : Caoutchouc
• pas pour charge utile [kg] : 1800
• Poids [kg] : 0,2
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

FEBI BILSTEIN 14906

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
• Longueur [mm] : 94
• Matériel : Caoutchouc
• pas pour charge utile [kg] : 1800
• Poids [kg] : 0,21
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MAXGEAR 49-1059

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
• Longueur [mm] : 94
• Matériel : Caoutchouc
• pas pour charge utile [kg] : 1800
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

JPN 60P9013-JPN

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
• Longueur [mm] : 94
• pas pour charge utile [kg] : 1800
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SWAG 70 91 4906

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
• Longueur [mm] : 94
• Matériel : Caoutchouc
• pas pour charge utile [kg] : 1800
• Poids [kg] : 0,21
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

METZGER 751.720

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
• Longueur [mm] : 106
• Matériel : Néoprène (polychloroprène)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL CVB-10275CR

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Charge utile [kg] : 1000; 1400
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
• Hauteur [mm] : 87
• Matériel : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : ML5T/ML5C

OPTIMAL CVB-10363CR

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Hauteur [mm] : 102
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
• Matériel : Caoutchouc
• Numéro de châssis (VIN) à : 9620994080
• seulement en combinaison avec : MARKING 9620994080
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : GI20000

Wti Automotive B804070

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
• Longueur [mm] : 94
• Matériel : Caoutchouc
• Poids [kg] : 0,2
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

KAUTEK FI-BT021KT

KAUTEK FI-BT021