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Référence : SPS00227
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Résultats de recherche (5)
IPSA SPS00227
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.587
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0188
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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OPTIMAL OP-CSP01149
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040187
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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