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Référence : SPS00538

Résultats de recherche (5)

IPSA SPS00538

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • poids total autorisé en charge [kg] : 3500; 4000
  • seulement en combinaison avec : rear-axle air susp.

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CS Germany 14.876.045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type de véhicule : 35/Q17H; 40/Q20; 435 / 16QH; 440 / 20Q; Q17H,Q20

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RIDEX 188C0491

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,22
  • Type de véhicule : 12Q,14Q,16Q; 12Q,14Q,16QL; Q11, Q15, Q17L; Q11,Q15,Q17L

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OPTIMAL OP-CSP01379

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Classe de charge des ressorts de suspension : HEAVY
  • Code de charge utile : 16Q; 17Q; 20Q
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 338
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type de véhicule : BOXER 435; BOXER 440; DUCATO 35; DUCATO 40; JUMPER 35; JUMPER 40

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Stark SKCS-0040491

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,22
  • Type de véhicule : 12Q,14Q,16Q; 12Q,14Q,16QL; Q11, Q15, Q17L; Q11,Q15,Q17L

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