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Référence : SPS04213
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Résultats de recherche (7)
IPSA SPS04213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.950.811
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0210
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 287
- Longueur globale [mm] : 293
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,77
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1272
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 289
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040209
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 287
- Longueur globale [mm] : 293
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,77
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ZEKKERT SF-2517
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 132
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 286
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 5,98
- Quantité : 2
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